[实用新型]自行车鞍管螺丝快速锁紧机构用的连接卡套

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车领域。

背景技术

自行车是人们出行时常用的代步工具，因骑行轻便、灵活、省力而很受人们的喜爱。

自行车鞍座是骑行时人的乘座位置，鞍座安装固定在其下面的鞍管上，鞍管安装固定在车架立管上端，鞍管可以在车架立管上端上下移动，用以调整鞍座的高度，适应不同高度的人骑行。鞍座高度调整后，将鞍管紧固在车架立管上端。

一般的鞍管安装固定结构采用鞍管卡环、六方鞍管螺丝、六方鞍管螺母，鞍管卡环在车架立管上端，六方鞍管螺丝及六方鞍管螺母拧紧时，鞍管卡环抱紧车架立管上端，使车架立管上端抱紧在其内的鞍管，从而安装固定鞍管。这种结构的结构简单，但调整鞍座高度不方便，只适用于鞍管安装固定后不需经常调整鞍座高度的自行车。

有些自行车(如运动自行车)，为了骑行方便需要频繁的调整鞍座高度，采用了自行车鞍管螺丝快速锁紧机构。自行车鞍管螺丝快速锁紧机构采用长圆柱状的鞍管螺母，长圆柱状的鞍管螺母的后端有快速锁紧手柄，转动快速锁紧手柄即可锁紫鞍管，使用快速方便。

鞍管安装固定需要固定范围的锁紧扭力，锁紫扭力小，鞍管安装固定的力量不足，鞍管会松动，锁紧扭力大，使鞍管处变形。自行车还需要进行鞍管锁紧扭力的检测，最好使用扭力扳手来加载。现有的自行车鞍管螺丝快速锁紧机构无法与扭力扳手连接，一般市售的扭力扳手无法使用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种自行车鞍管螺丝快速锁紧机构用的连接卡套，克服上述缺点，使自行车鞍管螺丝快速锁紧机构与扭力扳手方便的连接，用扭力扳手锁紧鞍管，能显示和控制锁紧力，紧固自行车鞍管螺丝快速锁紧机构用的连接卡套的结构简单、成本低、制造容易。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：连接卡套是钢制中空的圆柱体，圆柱体中心的右端有与扭力扳手四方头相配合的四方形扭力扳手孔，圆柱体中心的左端有装入鞍管螺丝母的圆柱孔，圆柱孔中间有拨动快速锁紧手柄的长方横槽。

本实用新型的有益效果是：自行车鞍管螺丝快速锁紧机构用的连接卡套使自行车鞍管螺丝快速锁紧机构与扭力扳手方便的连接，使用扭力扳手来锁紧鞍管方便、快速，由于扭力扳手能显示和控制锁紧力，锁紧鞍管的效果好，还能进行鞍管锁紧扭力的检测。自行车鞍管螺丝快速锁紧机构用的连接卡套的结构简单、成本低、制造容易。

附图说明

1.图1是自行车鞍管螺丝快速锁紧机构用的连接卡套主视图。

2.图2是图1的A向视图。

3.图3是自行车鞍管螺丝快速锁紧机构使用图。

在图中：

1.连接卡套    2.四方形扭力扳手孔

3.快速锁紧螺母孔      4.矩形横槽

5.鞍管螺丝母          6.快速锁紧手柄

7.鞍管螺丝            8.鞍管卡环

9.车架立管上端        10.鞍管

11.扭力扳手           12.扭力扳手四方头

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：图1是自行车鞍管螺丝快速锁紧机构用的连接卡套主视图。图2是图1的A向视图。

图1、图2表示的是本实用新型的自行车鞍管螺丝快速锁紧机构用的连接卡套的实施例。

连接卡套1是钢制中空的圆柱体，圆柱体中心的右端有与扭力扳手四方头12相配合的四方形扭力扳手孔2，圆柱体中心的左端有装入鞍管螺丝母5的圆柱孔3，圆柱孔3中间有拨动快速锁紧手柄6的长方横槽4。

图3是自行车鞍管螺丝快速锁紧机构使用图。由图3中可以看出，图中的件号5是鞍管螺丝母，件号6是快速锁紧手柄，件号7是鞍管螺丝，件号8是鞍管卡环，件号9是车架立管上端，件号10是鞍管，件号11是扭力扳手，件号12是扭力扳手四方头。

使用时，连接卡套1左端的圆柱孔3中装入鞍管螺丝母5，快速锁紧手柄6插进长方横槽4中，扭力扳手四方头12插入连接卡套1右端的四方形扭力扳手孔2中。扳动扭力扳手11通过连接卡套1使鞍管螺丝母5转动即可锁紧鞍管，扭力扳手11显示锁紧力。

本实用新型的优点是：自行车鞍管螺丝快速锁紧机构用的连接卡套使自行车鞍管螺丝快速锁紧机构与扭力扳手方便的连接，使用扭力扳手来锁紧鞍管方便、快速，由于扭力扳手能显示和控制锁紧力，锁紧鞍管的效果好，还能进行鞍管锁紧扭力的检测。自行车鞍管螺丝快速锁紧机构用的连接卡套的结构简单、成本低、制造容易。