[实用新型]一种回收自然动力能量的空气动力车高压自动充气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气动力车充气装置，尤其涉及一种回收自然动力能量的空气动力车高压自动充气装置。 

具体地说，本实用新型是利用机车的自重上下颠簸，回收动力能量，实现高压气泵自动做工，从而解决空气动力车自动供气、用空气动力补充燃料动力和电动力。 

背景技术

我国东风汽车制造厂现在研制的电动汽车即将上市，但它不仅耗电而且需要建很多为电动汽车充电的平台，使用不是很方便。 

纵览世界空气动力汽车，基本的解决方案就是在车上放一个装满压缩空气的高压罐；压缩空气的来源可以是专门的充气站，也可以通过电能等其它方式自行储备，然后缓慢释放这些空气，推动汽车前进。法国成功开发了一种依靠压缩空气的自动空气动力车，充气1分钟可连续行驶65英里。印度研制的“都市猫”汽车，将空气压缩在一个纤维容器内，利用其压力来推动发动机的活塞。以上产品充气时噪音大，又不能连续运行。 

发明内容

本实用新型的目的就在于克服现有技术存在的缺点和不足，提供一种回收自然动力能量的空气动力车高压自动充气装置。 

本实用新型的目的是这样实现的： 

利用机车自重，机车在行进时由于速度、道路和制动等原因会造成车身不停地上下颠簸使高压气泵做工，确保高压箱内充足气压推动机车运行。 

具体地说，本实用新型包括现有的车厢底板和车轮，设置有高压气泵、能量转换器和减震支架； 

车厢底板、能量转换器、减震支架和车轮上下依次连接； 

在能量转换器的前后分别连接有高压气泵。 

本实用新型的工作原理是： 

机车在行进时，车身将不停地上下颠簸，从而使减震支架上下运动，又使能量转换器上下运动转化为前后伸缩运动，再使高压气泵运动，将机车的动能收集转化为高压气泵的动能，储存在压缩空气的高压罐中。 

本实用新型具有下列优点和积极效果： 

1、本实用新型是一种新型的能量转换装置，将车身颠簸的自然能量转化为压缩空气的势能，是一种无需燃料的无污染、无噪音的新生能源； 

2、具有节能、低碳和环保的特点； 

3、具有较大的经济价值和社会价值； 

4、适用于空气动力汽车的能量转换。 

附图说明

图1是本实用新型的基本结构示意图。 

图中： 

10-车厢底板； 

20-高压气泵， 

21-汽缸，       22-活塞，      23-拉杆； 

30-能量转换器， 

31-上导轨，     32-下导轨，    33-人字形伸缩拉杆， 

34-轴承，       35-伸缩弹簧； 

40-减震支架， 

41-减震弹簧，   42-调节螺栓，  43-固定底版； 

50-车轮。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细说明： 

一、总体 

如图1，本实用新型包括现有的车厢底板10和车轮50，设置有高压气泵20、能量转换器30和减震支架40； 

车厢底板10、能量转换器30、减震支架40和车轮50上下依次连接； 

在能量转换器30的前后分别连接有高压气泵20。 

二、功能块 

1、高压气泵20 

高压气泵20为一种常用的气泵，由汽缸21、活塞22和拉杆23组成。 

2、能量转换器30 

如图1、2，能量转换器30包括上导轨31、下导轨32、人字形伸缩拉杆33、轴承34和伸缩弹簧35； 

在上导轨31和下导轨32之间设置有10～20组人字形伸缩拉杆33，在人字形伸缩拉杆33的顶端和底端连接有轴承34和伸缩弹簧35。 

3、减震支架40 

减震支架40包括前后两个减震弹簧41和调节螺栓42及一个固定底板43； 

在固定底版43的前后两端连接有调节螺栓42，在调节螺栓42上连接有减震弹簧41。 

三、实施例 

1、根据车厢底板10和车轮50之间的距离，以及机车在行驶中上下颠簸的程度进行设计。