[实用新型]热铆模块、热铆设备主机及热铆设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及热铆焊接领域，尤其是关于一种热铆模块、热铆设备主机及热铆设备。

背景技术

热铆焊接一般用于塑胶制品的元件间的铆合。在汽车制造领域，尤其是制造汽车门板或椅背板时，通常需要将两个零件通过塑胶的铆柱相连，然后通过铆焊设备将铆柱铆合，实现两个零件的连接。但是，以汽车门板为例，每个汽车有四块门板，就需要四组热铆设备，而且，有多种车型时，就需要有更多数量的热铆设备，不仅会占用很大的厂房空间，而且，当其中某种或某几种车型停止制造时，出于后期维修和生产定制的需要，仍然需要保留热铆设备，极大了提高了制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种能够有效减少占用空间和降低生产制造成本的热铆模块、热铆设备主机及热铆设备。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种热铆模块，包括用于定位承载待热铆零件的底模、用于将待热铆零件压紧在所述底模上的压具、多个用于热铆焊接的热铆单元及用于承载所述热铆单元的顶板，所述压具位于所述底模的上方，所述顶板位于所述压具的上方，所述底模、压具及顶板通过连接体连为一体，所述压具和顶板具有相对所述底模升降的自由度。

进一步的，所述连接体为竖直的第一导轨，所述压具和顶板均与所述第一导轨滑动配合。

进一步的，所述第一导轨为导向柱，所述压具和顶板均套在所述导向柱上。

进一步的，所述压具上设有与热铆单元一一对应的过孔。

一种与所述的热铆模块配合使用的热铆设备主机，包括机架、用于驱动压具升降的压具驱动件及用于驱动顶板升降的顶板驱动件，所述机架围出具有开口的工作空间，所述压具驱动件和顶板驱动件均固定在所述机架上，所述工作空间内设有用于搁放所述热铆模块的搁放部。

进一步的，所述工作空间内还设有水平的第二导轨，所述搁放部与所述第二导轨滑动配合。

进一步的，所述机架上还固定有搁放部驱动件，所述搁放部驱动件与所述搁放部驱动连接。

进一步的，所述压具驱动件、顶板驱动件及搁放部驱动件均为气缸。

一种热铆设备，包括热铆模块及主机，所述热铆模块包括用于定位承载待热铆零件的底模、用于将待热铆零件压紧在所述底模上的压具、多个用于热铆焊接的热铆单元及用于承载所述热铆单元的顶板，所述压具位于所述底模的上方，所述顶板位于所述压具的上方，所述底模、压具及顶板通过连接体连为一体，所述压具和顶板具有相对所述底模升降的自由度，所述主机包括机架、压具驱动件及顶板驱动件，所述机架围出具有开口的工作空间，所述压具驱动件和顶板驱动件均固定在所述机架上，所述工作空间内设有搁放部，所述压具驱动件驱动所述压具升降，所述顶板驱动件驱动所述顶板升降，所述热铆模块具有第一状态和第二状态，在所述第一状态时，所述热铆模块位于所述工作空间内并搁放在所述搁放部上；在所述第二状态时，所述热铆模块位于所述工作空间之外。

进一步的，所述连接体为竖直的导向柱，所述压具及顶板均套在所述导向柱上。

本实用新型的有益效果是：通过设置可以更换拆卸的热铆模块，对于不同的待热铆零件，只需要选择对应的热铆模块，将该热铆模块装入主机后，即可进行后续的热铆焊接操作，即一个主机可以与多种热铆模块配合，从而有效减少了热铆设备的数量，有效减少了占用空间，降低了成本。

附图说明

图1是本实施方式热铆设备的热铆模块的立体图(示出导向柱)；

图2是热铆模块处于第二状态时，本实施方式热铆设备的立体图(示出导向柱)；

图3是热铆模块处于放工件位置时，本实施方式热铆设备的立体图(导向柱已取走)；

图4是热铆模块处于焊接位置时，本实施方式热铆设备的立体图(导向柱已取走)；

图5是热铆模块处于压紧位置时，本实施方式热铆设备的立体图(导向柱已取走)；

图6是热铆模块处于热铆位置时，本实施方式热铆设备的立体图(导向柱已取走)。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图6所示，本实施方式热铆设备包括主机1及热铆模块2，主机1具有工作空间11，热铆模块2安装在主机的工作空间11内并能够更换、拆卸，该热铆模块2可以具有第一状态和第二状态，在第一状态时，热铆模块2位于工作空间11内部；在第二状态时，热铆模块2位于所述工作空间11外部。