[实用新型]铁路机车风挡视窗防冻防霜自动感应控制系统无效
| 申请号： | 201020550914.2 | 申请日： | 2010-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201828841U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 张辉;赵文贵;朱春伟 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛科普铁科实用技术开发中心 |
| 主分类号： | G05D23/24 | 分类号： | G05D23/24;B60S1/02 |
| 代理公司： | 秦皇岛市维信专利事务所 13102 | 代理人： | 戴辉 |
| 地址： | 066004 河北省秦皇岛*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 机车 风挡 视窗 防冻 自动 感应 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.铁路机车风挡视窗防冻防霜自动感应控制系统，包括安装在风挡玻璃上的电加热器；其特征在于，具有热敏电阻(4)、接触器J分别接于自动除霜控制器(3)的一端，自动除霜控制器(3)的另一端接于电源；所述电加热器(2)通过连接接触器J的常开触头J1-1、J1-2接于电源。
2.根据权利求1所述的铁路机车风挡视窗防冻防霜自动感应控制系统，其特征在于，所述自动除霜控制器，由热敏电阻RT与电容C并接后一端通过连接电阻R5接地；另一端的第一路连接电阻R1与电阻R2并接后接电源VCC，第二路通过电阻R3接于运算放大器U1反向输入端的2脚；其电阻R2、电阻R5的连接点连接运算放大器U1同向输入端的3脚，运算放大器U1输出端的1脚一路通过连接电阻R6反馈接于运算放大器U1的3脚；另一路通过电阻R4接三极管Q1的基极；三极管Q1的基极通过连接电阻R7与三极管Q1的发射极连接后接于电源VCC；三极管集电极一路通过接于并联连接的继电器K、二极管D接地，另一路通过连接电阻R8接于发光二极管LED1接地。
3.根据权利求1所述的铁路机车风挡视窗防冻防霜自动感应控制系统，其特征在于，电源为交、直流电源。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于秦皇岛科普铁科实用技术开发中心，未经秦皇岛科普铁科实用技术开发中心许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020550914.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
