[实用新型]改进的路灯无效
| 申请号: | 201020542084.9 | 申请日: | 2010-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN201875541U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
| 发明(设计)人: | 陈意 | 申请(专利权)人: | 陈意 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V29/00;F21V31/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226237 江苏省启*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 改进 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种照明器具,尤其涉及一种改进的路灯。
背景技术
路灯是道路上不可或缺的照明器具,可加强夜间行走安全,营造安宁社会,普通改进的路灯采用水银灯、白炽灯和钠气灯,照明效果一般,耗电量大;还有一种市面上LED路灯的外壳采用压铸铝外壳,由于大功率LED热量集中,铝的导热性能无法使热量均匀分布在散热器上,造成热量不能散发,缩短了灯珠的使用寿命。为此,需要提出一种新的技术方案来解决上述问题实为必要。
实用新型内容
为了克服以上存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种散热性能好、节能、使用寿命长的改进的路灯。
本实用新型采用的技术方案是:
改进的路灯,包括灯杆、上壳体和玻璃定位框,所述上壳体与玻璃定位框通过密封垫连接,所述上壳体与玻璃定位框密封连接组成的空腔内设有散热模组,所述散热模组通过导热垫与LED发光模组连接,所述LED发光模组下对应位置设有组合透镜。
所述散热模组包括热管、散热片和底板,所述热管和散热片置于底板上。
所述上壳体和散热片表面均涂覆有导热防水层。
所述导热防水层为有机硅类漆。
本实用新型的有益效果是:散热模组散热效果好,透镜减少折射,光损失少,导热防水层,导热又防水,使用寿命长。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、上壳体,2、玻璃定位框,3、密封垫,4、导热垫,5、组合透镜,6、LED发光模组,7、热管,8、散热片,9、底板,10、灯杆。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的改进的路灯,包括灯杆10、上壳体1和玻璃定位框2,上壳体1与玻璃定位框2通过密封垫3连接,上壳体1与玻璃定位框2密封连接组成的空腔内设有散热模组,散热模组包括热管7、散热片8和底板9,热管7和散热片8置于底板9上,散热模组通过导热垫4与LED发光模组6连接,LED发光模组6下对应位置设有组合透镜5,上壳体1和散热片8表面均涂覆有导热防水层。导热防水层为有机硅类漆。散热模组散热效果好,组合透镜5减少折射,光损失少,导热防水层,导热又防水,使用寿命长。
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