[实用新型]公交车智能监控装置无效
| 申请号: | 201020538565.2 | 申请日: | 2010-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN201828971U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
| 发明(设计)人: | 潘林强;司匡书;张征;黄季冬;石晓龙;陈智华 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学;武汉华科京威科技有限公司;武汉公交物资有限责任公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 周发军 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 公交车 智能 监控 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种监控装置,特别是一种公交车智能监控装置。
背景技术
目前,公交车上水温,油温、油压、油量、气压、电池电压等行车参数仅仅是显示在仪表盘上,储存在行车记录仪上,一般只有车辆出现故障时才会去查看该车的行车参数,无法做到实时监测公交车的相关数据。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以实时监控的公交车智能监控装置。
为解决上述技术问题,本实用新型包括检测装置、监控装置、显示装置,其特征在于,所述检测装置为ZigBee传感器,所述ZigBee传感器设置在公交车内,用于为所述控制装置提供行车参数;所述监控装置设置在公交车上,为两块子板插在一块母板上组成;所述子板A由 X86平台嵌入式计算机和电平转换电路组成,用于解析各传感器数据,并监控、管理其他车载设备;所述子板B由单片机、EEPROM、FLASH、MP3解码芯片、功放电路、USB接口电路组成,所述EEPROM、FLASH、MP3解码芯片、功放电路、USB接口电路与所述单片机连接,用于自动报站和接收子板A的控制信号,同时播放MP3和控制LED显示屏;所述母板连通子板A、B,并为子板供电,所述母板上还集成了一个GPRS模块和一个ZigBee模块,连接互联网并组建ZigBee网络,为车内ZigBee传感器提供接入点。
上述方案中,所述母板还留有电源和喇叭接口、LED显示屏2线RS-485接口、LCD液晶屏VGA和5线制RS-485接口、GPS和GPRS以及ZigBee天线接口。
上述方案中,所述装置还包括公交调度中心处理端,所述公交调度中心处理端通过GPRS与所述控制装置交换数据。
本实用新型由于采用了上述装置,可以实现实时监控的有益效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
图1为本实用新型的控制装置的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,所述监控装置1设置在公交车上,为两块子板(2、5)插在一块母板12上组成;所述子板A2由 X86平台嵌入式计算机3和串口电平转换电路4组成,用于解析各传感器数据,并监控、管理其他车载设备;所述子板B5由单片机8、EEPROM6、FLASH7、MP3解码芯片9、功放电路10、USB接口电路11组成,所述EEPROM6、FLASH7、MP3解码芯片9、功放电路10、USB接口电路11与所述单片机8连接,用于自动报站和接收子板A2的控制信号,同时播放MP3和控制显示屏18;所述母板12上设有电源13,并为子板(2、5)供电,所述母板12上还集成了一个GPRS16模块和一个ZigBee15模块以及一个GPS14模块,连接互联网并组建ZigBee网络,为车内ZigBee传感器提供接入点。所述母板12还留有各种接口17,用于连接显示屏18和其他设备19。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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