[实用新型]条烟输送系统传动装置无效

专利信息
申请号: 201020536809.3 申请日: 2010-09-21
公开(公告)号: CN201793220U 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 姜怀业;叶松涛;赵宝生;程青锋 申请(专利权)人: 许昌烟草机械有限责任公司
主分类号: B65G23/24 分类号: B65G23/24;B65G23/26
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 黄军委
地址: 461000 河南省许*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 输送 系统 传动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种条烟输送系统传动装置,属于烟草机械技术领域。

背景技术

在烟草物流成套机械中,条烟输送系统是重要的机械之一,公知的条烟输送系统动力牵引的传动装置都是以涨套式牙嵌离合传动为主,而且是不能实现多线的单道在线传动,其主驱动动力由电机加减速机输出,主轴通过涨套式牙嵌离合驱动的传动系统供给,如当前使用的YF611就是其中的一种;由于目前较多条烟输送设备使用的是多条条烟输送通道统一控制的方案,条烟输送线动力头采用带减速箱的电机直接驱动条烟输送主动链轮轴的形式,即轴上固定多个链轮,这种涨套式牙嵌离合驱动的传动系统在使用中存在有以下缺陷:一是当一组中的一条条烟输送设备的光电检测器检测到条烟输送通道堵烟时,则电机停止运转,该组多条条烟输送设备的所有条烟输送通道同时停止运转,短时间内造成大量的条烟堆积,无法在单条线出现故障时单独维修,并且不易于装拆、维护不方便,极大地降低了生产效率;二是该组条烟输送设备的所有条烟输送通道同时运行或停止运转,不能实现在线单道控制,降低了设备寿命,浪费了能源;为此,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种设计精巧、易于装拆、维护方便、降低能源消耗、效率高、寿命长的条烟输送系统传动装置。

本实用新型所采用的技术方案如下:一种条烟输送系统传动装置,它包括驱动轴和至少一组安装在驱动轴上的单道气动离合器;所述单道气动离合器包括套装在驱动轴上的轴套、套装在轴套上的轴向移动牙嵌轮、定位钢球、平键、链轮、安装在链轮上的固定牙嵌轮、压缩弹簧、气缸体、轴向移动轴承套和气动导向销;所述定位钢球安装在所述驱动轴与所述轴套之间,所述平键安装在所述轴套与所述轴向移动牙嵌轮之间;所述链轮通过轴承安装在所述轴套上;所述压缩弹簧两端分别顶设在所述轴承右侧和所述轴向移动牙嵌轮左侧;所述气缸体通过第一向心球轴承安装在所述轴套上,所述轴向移动轴承套通过第二向心球轴承安装在所述轴套上,所述气动导向销一端设置在所述气缸体内,所述气动导向销另一端顶设在所述轴向移动轴承套右侧;所述轴向移动轴承套的左侧对应所述轴向移动牙嵌轮右侧设置;所述轴向移动牙嵌轮和所述固定牙嵌轮是一对对应设置的直齿轮。

基于上述,所述链轮的圆形轮体上设置有驱动环槽,所述驱动环槽包括至少三组驱动缓冲槽,所述驱动缓冲槽内排列设置有至少两根弹性胶柱和一根螺栓芯套,所述弹性胶柱分别排列设置在所述螺栓芯套的两侧;所述固定牙嵌轮通过穿设在螺栓芯套内的螺栓固定在所述链轮上。

本实用新型相对于现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,该条烟输送系统传动装置具有如下优点:

1、本装置与公知的涨套式牙嵌离合驱动的传动装置相比,其显著优点是可有效杜绝条烟输送通道堵烟时出现条烟堆积等现象,实现在线单道控制,单线单独维修,增加设备寿命,减少能源浪费,易于装拆,维护方便,提高生产效率;比起直接电磁离合方式,单道离合采用气压方式,是纯机械方式,不需要引脆弱的电线,不受电流电压的影响,因为没有线圈,就算过载也不会烧毁,更不需要用碳刷引电,没有电磁噪音;传递扭矩大,稳定可靠性高、使用寿命比较长;

2、本装置将涨套式牙嵌离合驱动的传动装置改为在动力头的驱动轴上串联多个单道离合带缓冲气动牙嵌式链轮,这样通过单独地控制气动离合器的接合和分离就能很方便地实现条烟输送通道与动力头传动的接合和脱离,即条烟输送通道停止或运行的工作状态。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是所述链轮的结构示意图。

具体实施方式

为了进一步的说明本实用新型的结构特点,现结合附图给出具体实施方式:

如图1所示,一种条烟输送系统传动装置,它包括驱动轴11和两组安装在驱动轴11上的单道气动离合器;

所述单道气动离合器包括套装在驱动轴11上的轴套13、套装在轴套13上的轴向移动牙嵌轮16、定位钢球12、平键35、链轮21、安装在链轮21上的固定牙嵌轮22、压缩弹簧15、气缸体26、轴向移动轴承套25和气动导向销34;

所述定位钢球12安装在所述驱动轴11与所述轴套13之间,所述平键35安装在所述轴套13与所述轴向移动牙嵌轮16之间;

所述链轮21通过轴承14安装在所述轴套13上;所述压缩弹簧15两端分别顶设在所述轴承14右侧和所述轴向移动牙嵌轮16左侧;

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