[实用新型]汽车双向电子遥控防盗折叠钥匙无效

专利信息
申请号: 201020535117.7 申请日: 2010-09-17
公开(公告)号: CN201794374U 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 李聪 申请(专利权)人: 李聪
主分类号: E05B19/22 分类号: E05B19/22;E05B49/00;E05B65/00
代理公司: 南阳市智博维创专利事务所 41115 代理人: 杨士钧
地址: 474200 河南省镇*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 汽车 双向 电子 遥控 防盗 折叠 钥匙
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车防盗设施技术领域,涉及一种汽车双向电子遥控防盗折叠钥匙。

背景技术

为防止汽车被盗给车主造成经济损失,汽车防盗方面一种采用机械式钥匙对汽车进行锁定,主要靠锁定离合器、油路、变速档、转向盘、制动器等对汽车进行锁定;还有一种采用双向电子遥控器通过遥控器内的控制系统对汽车进行锁定,当车主离开车时,手按遥控器将车锁住,这种方式在使用时,偷车人可以用接收器或扫描器盗取遥控器发射的无线电波,解码后仍可以开启汽车防盗系统,给车主同样造成经济损失。目前,还没有一种既采用机械式钥匙又采用电子遥控器来对汽车进行防盗的装置。

发明内容

发明人在日常的生活中发现现有的汽车防盗装置存在着上述缺陷,经过不断探索改进,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既采用机械式钥匙又采用电子遥控器来对汽车进行防盗的汽车双向电子遥控防盗折叠钥匙。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是该汽车双向电子遥控防盗折叠钥匙包括钥匙壳体,壳体内设汽车双向电子遥控器电路控制装置,在所述壳体的一端设可隐藏于壳体内的钥匙,所述钥匙与壳体通过一弹出钥匙按钮连接,在壳体的另一端或侧面分设2-4个按键,用于锁车键、开车键、声光寻车键和后备箱开启键,所述锁车键、开车键、声光寻车键和后备箱开启键分别与壳体内的双向电子遥控器电路控制装置连接,在壳体的上表面上设显示屏,在壳体一侧面设与充电器连接的接口。

为了便于携带,在所述壳体的一端部设钥匙挂环。

本实用新型由于采用上述技术方案及措施,将现有的机械式钥匙同电子防盗遥控器有机地结合,在遥控器上安装能够自动折叠的钥匙,不仅在对汽车防盗时通过机械、电子进行双重保险,增加了汽车的防盗性能,当有人试图开启车时,钥匙上的遥控器及汽车报警器同时报警,钥匙上的遥控器也能够振动、语音提示,车主也能够随时通过钥匙上的显示屏查看汽车的锁定状态,而且结构简单、携带方便。

附图说明

图1表示本实用新型汽车双向电子遥控防盗折叠钥匙实施例一的结构示意图;

图2表示本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例,进一步说明本实用新型汽车双向电子遥控防盗折叠钥匙的具体结构。

本实用新型汽车双向电子遥控防盗折叠钥匙的实施例一,参见图1,其结构包括钥匙壳体1,壳体1内设汽车双向电子遥控器电路控制装置(图中未示),在所述壳体1的一侧端设可隐藏于壳体内的钥匙2,钥匙2与壳体1一端通过一弹出钥匙按钮3连接,按钮3的按动可使钥匙2弹出或弹回壳体,在壳体1的另一端分别设2-4个按键,用于锁车键、开车键、声光寻车键和后备箱开启键,图中所示四个按键,分别为锁车键4、开车键5、声光寻车键6和后备箱开启键7,锁车键4、开车键5、声光寻车键6和后备箱开启键7分别与壳体1内的双向电子遥控器电路控制装置连接,当壳体1设置为两个键时,用于锁车键4、开车键5;当壳体1设置为三个键时,用于锁车键4、开车键5、声光寻车键6。在壳体1的上表面上设用于显示遥控器使用状态的显示屏8,在壳体一侧面设与充电器连接的接口9,为了使本实用新型在使用过程中便于携带,还在壳体1的一端部设挂环10.

本实用新型汽车双向电子遥控防盗折叠钥匙的实施例二,参见图2,其结构包括在实施例一的结构中,将钥匙2设置于壳体1的内部,在壳体1上开设一槽11,槽11内嵌设弹出钥匙按钮3,通过弹出钥匙按钮3在槽11内滑动将钥匙2弹出或弹回壳体1内,锁车键4、开车键5、声光寻车键6和后备箱开启键7设置于壳体1的侧面。

本实用新型在使用时通过壳体端的钥匙将汽车机械锁定好后,再通过遥控器将汽车锁定,当有人试图开启车时,钥匙上的遥控器及汽车报警器同时报警,车主也能够随时通过钥匙上的显示屏查看汽车的锁定状态,本实用新型对汽车防盗具有双重保险的作用。

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