[实用新型]加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘有效

专利信息
申请号: 201020531362.0 申请日: 2010-09-16
公开(公告)号: CN201791877U 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 徐蒋军;高军;杨勇;王传永;李程;张久宽;薄春莲 申请(专利权)人: 中铁十九局集团第二工程有限公司;中铁十九局集团第一工程有限公司;中铁十九局集团第三工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
主分类号: B21F31/00 分类号: B21F31/00
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地址: 111004 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 加工 高速铁路 钻孔 钢筋 笼箍筋 转盘
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于在高速铁路钻孔桩现场制作钢筋笼箍筋的工装设备。

背景技术

在高速铁路钻孔施工中,一般投入多台钻机,平均一台钻机24小时成孔2.5~3个,钻孔桩深度为40米以上,当地基土以沙层为主时,成孔后,若不及时放入钢筋笼,容易造成缩孔或塌孔的情况。这样就要求在现场短时间内生产出多套钢筋笼。而在施工现场由于受环境条件限制,一般加工钻孔桩钢筋笼箍筋的设备无法进入,施工现场急需一种简单快速的钻孔桩钢筋笼箍筋加工设备。

发明内容

本实用新型提供了一种加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘,解决了在高速铁路钻孔施工现场不能及时提供一种简单快捷的钻孔桩钢筋笼箍筋加工工装的技术问题。

本实用新型是通过以下方案解决以上问题的:

加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘,包括两片直径相等的圆形底盘和多根长度和直径均相等的钢筋骨筋,所述的两片直径相等的圆形底盘平行相对设置,在相对设置的两圆形底盘的中心处设置有转轴,在相对设置的两圆形底盘的两相对的内侧面之间固定设置有钢筋骨筋,钢筋骨筋沿与钢筋笼箍筋的半径r相等的圆周上均匀设置,在圆形底盘上设置有转盘的转动把手。

所述的两相邻的钢筋骨筋之间的距离与高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的直径相等。

本实用新型提高了单位时间内钢筋笼加工成品数,节约时间,成本低。施工简便、快捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

具体实施例

加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘,包括两片直径相等的圆形底盘1和多根长度和直径均相等的钢筋骨筋3,所述的两片直径相等的圆形底盘1平行相对设置,在相对设置的两圆形底盘1的中心处设置有转轴4,在相对设置的两圆形底盘1的两相对的内侧面之间固定设置有钢筋骨筋3,钢筋骨筋3沿与钢筋笼箍筋的半径r2相等的圆周6上均匀设置,在圆形底盘1上设置有转盘的转动把手5。

所述的两相邻的钢筋骨筋3之间的距离与高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的直径相等。

用钢筋调直机将箍筋调直,采用加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘,转动成箍筋需要的圆。转盘为内侧焊接Ф20的钢筋骨筋3,上下两层,底部用钢板,中心为转轴4,设有转盘的转动把手5,箍筋放在钢筋与钢筋之间的缝隙中,当转动推手时,转盘随之转动,可以加工出需要半径的箍筋。箍筋绑扎采用自制卡尺,将已经制作好的箍筋套在钢筋笼上,用卡尺卡好,然后用扎丝进行绑扎。

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