[实用新型]马鞍螺栓防滑装置

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及一种供电用的防滑装置，特别涉及一种马鞍螺栓防滑装置。

二、背景技术：

供电可靠性是衡量供电系统对用户持续供电的能力，是供电企业效益和形象主要部分。电杆拉线松动在大风天气下很容易发生倒杆现象，直接关系到供电可靠性指标。在强风力区，供电系统的配网线路常年受大风影响严重，拉线很容易发生松动，无法保证拉线杆塔的安全运行，经常会发生了严重的倒杆事故，其问题主要是：1、拉线松动的主要部位是紧固拉线所采用的马鞍螺栓，在现行的安装工艺中，马鞍螺栓仅和钢绞线的外侧接触，钢绞线与钢绞线间直接接触，因整体接触面小造成摩擦力较小。2、长期受到雨雪、盐碱侵蚀，钢绞线和马鞍螺栓锈蚀后，更易发生钢绞线松动、甚至抽线现象。

三、发明内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种马鞍螺栓防滑装置，一方面和马鞍螺栓配套使用易于推广，另一方面可以减小马鞍螺栓在钢绞线上滑动可能性，且外形简约美观。

其技术方案是：主要由防滑主体、纵向弧形凹槽、横向弧形凹槽、防滑纹组成，所述的矩形防滑主体的两侧分别设置与钢绞线的外侧相接触的纵向弧形凹槽，在纵向弧形凹槽的外表面设有多条防滑纹；所述的矩形防滑主体的中间部位的两侧设置与马鞍螺栓相吻合的横向弧形凹槽。

本实用新型的有益效果是：纵向弧形凹槽的表面设计成条形防滑纹可以增大弧形凹槽与钢绞线的摩擦力；横向弧形凹槽可以保证与马鞍螺栓固定牢固；这样可以大大提高了防滑效果，减少了马鞍螺栓松动造成拉线松动的次数，一方面和马鞍螺栓配套使用易于推广，另一方面可以减小马鞍螺栓在钢绞线上滑动可能性，且外形简约美观。

四、附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

上图中：防滑主体1、纵向弧形凹槽2、横向弧形凹槽3、防滑纹4。

五、具体实施方式：

结合附图1，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型主要由防滑主体1、纵向弧形凹槽2、横向弧形凹槽3、防滑纹4组成，所述的矩形防滑主体1的两侧分别设置与钢绞线的外侧相接触的纵向弧形凹槽2，在纵向弧形凹槽2的外表面设有多条防滑纹4；所述的矩形防滑主体1的中间部位的两侧设置与马鞍螺栓相吻合的横向弧形凹槽3，当然，其中的防滑主体1可以为长方体或者圆柱体。

本实用新型处于两根钢绞线之间，且要增大与钢绞线的接触面积，所以必须是纵向弧形凹槽；为了增大弧形凹槽与钢绞线的摩擦力从而更好地紧固两根钢绞线，把纵向弧形凹槽的表面设计成条形防滑纹；防滑装置必须卡在马鞍螺栓上工作，为了防止防滑装置的滑动在马鞍螺栓的中间设计上横向弧形凹槽。如果防滑装置太长，其自身重量大，携带不便，且制作时消耗材料过多，影响经济性；太短则减小了与钢绞线的接触面积，达不到防滑效果。综合经济性和功能性考虑初步设计防滑装置的长度为：50mm。由于本实用新型要和钢绞线紧密接触，承受垂直方向的压力和弧面方向的摩擦力，所以要求材料的强度和韧度性能良好。