[实用新型]自卸车新型后翻转装置

说明书

技术领域

本实用新型属于自卸汽车制造技术领域，具体涉及一种自卸车新型后翻转装置。

背景技术

目前自卸车后翻转装置的转轴通过固定销固定在后翻转座上，而且转轴为单根通轴，当车厢起升过程中后翻转座不同步翻转时，轻则将后翻转转轴固定销弯曲变形，重则将后翻转转轴固定销拧断。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题：提供一种自卸车新型后翻转装置，其转轴通过固定销固定在轴管上，轴管固定在副车架上，后翻转座铰接在转轴上，车厢起升过程中后翻转座绕转轴翻转，克服了当车厢起升过程中后翻转座不同步翻转时，将固定销弯曲变形或拧断的缺陷。

实用新型采用的技术方案：一种自卸车新型后翻转装置，包括转轴、后翻转座、固定销和轴管，所述轴管水平固定在副车架的后端，转轴插装在轴管内且通过固定销将转轴与轴管固定，后翻转座对称铰接在转轴的两端。

所述转轴由左、右两段构成，且左、右两段的内端均通过固定销固定在轴管上，外端均套装有后翻转座。

本实用新型与现有技术相比当车厢起升过程中后翻转座绕转轴翻转，克服了当车厢起升过程中后翻转座不同步翻转时，将固定销弯曲变形或拧断的缺陷。此外转轴由左、右两段构成，节约了原材料，降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1描述本实用新型的一种实施例。

一种自卸车新型后翻转装置，包括转轴1、后翻转座2、固定销3和轴管4。所述轴管4水平固定在副车架5的后端，转轴1插装在轴管4内且通过固定销3将转轴1与轴管4固定，后翻转座2对称铰接在转轴1的两端。所述转轴1由左、右两段构成，且左、右两段的内端均通过固定销3固定在轴管4上，外端均套装有后翻转座2。

由于本实用新型转轴1通过固定销3固定在轴管4上，而轴管4水平固定在副车架5的后端，当车厢起升过程中后翻转座2绕转轴1翻转，转轴1及轴管4固定，克服了当车厢起升过程中后翻转座不同步翻转时，将固定销弯曲变形或拧断的缺陷。此外转轴1由左、右两段构成，节约了原材料，降低了成本。