[实用新型]用于加工柴油机缸盖导管孔的组合刀具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工用刀具，具体涉及用于加工柴油机缸盖气门导管孔的刀具。

背景技术

缸盖是柴油机的主要零部件之一，气门又是缸盖上的重要零件之一。缸盖上的气门凡尔线的加工对柴油机的性能等都有直接的影响；因为缸盖上的气门凡尔线一旦加工不合格，则进排气门都会有不同程度的漏气，从而影响柴油机的燃烧及做功等，直接影响了发动机的性能。现有技术采用导管孔、凡尔线分开加工，用两把刀分作两道序加工，凡尔线对导管孔的跳动非常大，漏气严重。后来采用将以上两把刀合二为一，但导管孔采用焊接式铰刀，效果有所改善，但跳动仍较大，不很理想。

实用新型内容

为了实现既能够保证导管孔的位置度及对结合面的垂直度，又能保证凡尔线的精度，及对导管孔的跳动尺寸，本实用新型提供一种用于加工柴油机缸盖导管孔的组合刀具。

本实用新型是这样实现的：

用于加工柴油机缸盖导管孔的组合刀具包括铰凡尔线刀具1，还包括铰气门导管孔刀具2，在铰凡尔线刀具1的刀头中心轴向开设有莫氏锥度的刀杆孔，铰气门导管孔刀具2的刀杆配合位于铰凡尔线刀具1的刀杆孔内。

铰凡尔线刀具1的材料为普通的45+YG6X，即刀体的材料为普通的45号钢，刀片的材料为硬质合金YG6X。

铰气门导管孔刀具2的整体材料为硬质合金YG6X。

本实用新型通过近两年的应用实践，柴油机运行过程中折断气门杆的情况明显减少。每个缸中燃烧更加完全，漏气的现象很少发生，即使偶有漏气则漏气量比以前明显偏少。因为导管孔直径不大，采用整体硬质合金的铰气门导管孔刀具加工具有纠偏的功能，即使原底孔有一定的误差，也能纠正过来。并且整体硬质合金的刀具本身的刚性较好，不存在让刀现象，在实际加工过程中表现得比普通材质的刀具稳定、可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示图，

图2为铰凡尔线刀具结构示图，

图3为铰导管孔刀具结构示图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例：

参见图1、图2和图3，用于加工柴油机缸盖导管孔的组合刀具包括铰凡尔线刀具1和铰气门导管孔刀具2。在铰凡尔线刀具1的刀头中心轴向开设有莫氏锥度的刀杆孔，铰气门导管孔刀具2的刀杆配合位于铰凡尔线刀具1的刀杆孔内。铰凡尔线刀具1的材料为普通的45+YG6X，即刀体的材料为普通的45号钢，刀片的材料为硬质合金YG6X。铰气门导管孔刀具2的整体材料为硬质合金YG6X。

当用于加工操作时，将铰气门导管孔刀具2的刀杆插入铰凡尔线刀具1的刀头的莫氏锥度的刀杆孔内即可。