[实用新型]轨道列车用铝型材空腔矫正装置

说明书

技术领域

本实用新型属于有色金属加工制造技术领域。

背景技术

目前，在铝合金加工企业，对铝型材挤压生产过程中，常常发生型材的空腔不符合图纸要求造成型材不合格的现象。目前一般厂家只能采用反复修改模具来减少这种不合格现象的发生，已经发生这种不合格的型材只好报废。而由于空腔的不合格问题，又占废品率较高的比例。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种轨道列车用铝型材空腔矫正装置，它可以将铝型材空腔矫正问题得以解决。

本实用新型的技术方案是：在固定装置线上的一端设有拉动动力装置，撑腔用内模块通过吊环与拉动动力装置的牵引绳连接，在撑腔用内模块的边沿内设有凹槽，在凹槽内装有撑辊，撑辊与铝型材空腔的内壁滚动配合。

本实用新型的有益效果是：设备结构简单，制造成本低廉，工作运行速度快，技术效果明显，80％的型材型腔不合格都可以通过这种技术修整合格，经济效果显著，将废品变成成品。

附图说明

图1是本实用新型工作状态结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

如图所示，1是固定装置、2是动力装置、3是铝型材空腔、4是铝型材、5是凹槽、6是撑辊、7是撑腔用内模块、8是吊环、9是牵引绳。

本实用新型共分两部分，一部分是动力及传动部分：一个变频器控制的电机→减速机→卷扬轮，钢丝牵引绳组成的动力系统，负责牵引1个尼龙制成的小车式行走撑腔用内模块7。另一部分是整形部分：滑动撑腔用内模块7由尼龙车体(随具体型材需撑腔设计而成)及一组直径不同的表面0.8光洁度的钢辊撑辊6，负责撑起低凹的型材部分。

操作过程

①、被撑腔铝型材应为淬火后时效前的状态；

②、撑辊直径可根据撑量选择或更换；

③、根据撑量决定撑几次，可更换撑辊或凹槽；

④、撑腔用内模块速度根据撑量调整

⑤、撑腔用内模块体与铝型材间，撑辊与撑腔用内模块间均由滑石粉做润滑剂

⑥、撑好后的型材腔内残留滑石粉可用压缩空气吹出，使铝型材保持清洁。