[实用新型]带透气功能的加油口装置有效
申请号: | 201020518265.8 | 申请日: | 2010-09-06 |
公开(公告)号: | CN201761356U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 熊小朝 | 申请(专利权)人: | 泰豪科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 透气 功能 加油 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带透气功能的装置,尤其涉及一种带透气功能的加油口装置。
背景技术
随着油箱加油的方式越来越趋向于电动加油,电动加油速度快,方便快捷,可节约不少的人力;但是该加油方式的缺点是由于加油口没有打开,很容易造成油箱内气压过高,从而导致加油不畅、油箱渗油等现象,目前有些设计大部分采用透气管用来释放油箱内的气压,但是该种结构对于油箱倾斜运输时存在溢油情况,并且外观稍差,存在一定的局限性。汽车油箱的加油口盖具备透气功能,但是当加油口盖盖住时其透气性能也无法释放电动加油时造成的一系列情况,同样存在一定的局限性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种带透气功能的加油口装置,避免由于电动加油泵流速快造成油箱内气压过高、加油不畅、容易渗油的问题。
本实用新型是这样来实现的,它包括螺纹盖、推块、弹簧、导轨、透气孔、加油口座、透气管,加油口座的顶端螺纹密封连接螺纹盖,其特征是螺纹盖内钻有透气孔,螺纹盖内表面连有导轨,导轨内部顶端连接弹簧的一端,弹簧另一端的下方放置有推块,推块两侧的导轨侧壁开有通气孔,通气孔通过透气管连接透气孔形成通路。
本实用新型的技术效果是:1、优化油箱的结构,不需要单独设计透气孔装置,使油箱更加美观;2、在加油口盖不打开的情况下,有效解决电动加油时气压过高、加油不畅、渗油等问题;3、制造成本低,加工简单,维护方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中,1、螺纹盖 2、推块 3、弹簧 4、导轨 5、透气孔 6、加油口座7、透气管
具体实施方式
如图1所示,本实用新型是这样来实现的,加油口座6的顶端螺纹密封连接螺纹盖1,螺纹盖1内钻有透气孔5,螺纹盖1内表面连有导轨4,导轨4内部顶端连接弹簧3的一端,弹簧3另一端的下方放置有推块2,推块2两侧的导轨侧壁开有通气孔,通气孔通过透气管7连接透气孔7形成通路。当螺纹盖1盖好时,如果油箱内的气压过高,其压力使推块2向上运动,迫使弹簧3压缩,当压力越来越大时,弹簧3压缩量越来越大,推块2向上运动到高于导轨4上的透气孔5位置后,使油箱与外界连通,气压通过透气孔5释放出去,进行油箱内泄压;当油箱内压力小于弹簧3的弹力与推块2自身的重量时,弹簧3的弹力迫使推块2向下运动,关闭透气孔,使油箱与外界隔离;另外加油口的深度靠近油箱底部,可以避免由于打开加油口螺纹盖1手动加油时产生气泡,在油箱内形成一定的压力,导致加油速度慢。
螺纹盖1与加油口座6均采用优质钢材制作,它们之间采用螺纹形式连接,螺纹盖1旋紧后通过压紧密封垫来进行油箱的密封;推块2采用铝材料制作成圆柱形状,重量轻,易推动;弹簧3采用圆截面压缩弹簧型式,该弹簧结构简单,应用最广;在螺纹盖1上钻透气孔,该透气孔与导轨4上的透气孔连接,从而实现油箱内的透气。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泰豪科技股份有限公司,未经泰豪科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020518265.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车加强式前纵梁
- 下一篇:补偿线路板式压力变送器