[实用新型]一种铸坯辊道导向板无效
申请号: | 201020512040.1 | 申请日: | 2010-09-01 |
公开(公告)号: | CN201807715U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 李金波;胡志刚;曾扩军;朱开军;郭翔宇;杨松;李玉盘;尹艳清 | 申请(专利权)人: | 河北钢铁股份有限公司邯郸分公司 |
主分类号: | B22D11/12 | 分类号: | B22D11/12 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 056015 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铸坯辊道 导向 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种长距离输送铸坯的热送辊道用导向装置,属冶金行业连铸设备技术领域。
背景技术
在钢铁冶金企业中,按照节能降耗的需要,铸坯热送技术得到大面积的推广,连铸车间和初轧与热轧车间采用辊道实现铸坯在各工序之间实时在线输送。由于长距离输送过程中经常发生铸坯在辊道上跑偏现象,一般解决方式是在铸坯输送辊道两旁间隔加装导向板,防止铸坯偏离辊道。
近年来,为减少中间热量损失、缩短辊道输送时间,铸坯在辊道上的速度较原来有较大的提高;同时,随着冶金企业大型化的发展,作为热轧原料的铸坯重量也在增加,重者将超过数十吨。这样必然导致铸坯运动过程中的动量大为增加,导向板经常被铸坯撞击变形甚至损坏。通常的解决方法是将导向板加宽加厚或增加筋板以增加其强度,来解决导向板撞坏问题。但是伴随着大动量铸坯的输送,导向板仍有撞击变形现象发生,同时导向板也不可能无止境加宽加厚以防止变形;而且,变形后的导向板已不能很好实现其导向功能,实际生产中经常发生导向死角而出现辊道滞坯现象,严重影响了正常生产秩序甚至可能造成生产事故。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题为提供一种能够有效防止辊道导向板被撞击后变形,解决因导向板变形而造成辊道不能正常输送铸坯问题的铸坯辊道导向板。
解决上述问题的技术方案是:
一种铸坯辊道导向板,它由顶头、弹簧、连杆、螺母组成,连杆连接在顶头的后部,连杆穿过辊道挡板上的安装孔,弹簧套装在连杆杆体上,位于顶头和辊道挡板之间,连杆的后部有螺纹,连杆穿过辊道挡板的安装孔后由螺母锁紧。
上述铸坯辊道导向板,所述的顶头为半圆形,半圆的圆弧面对着辊道,半圆的平面与连杆垂直连接。
本实用新型的有益之处在于:铸坯辊道导向板安装在辊道挡板上,它的半圆形顶头对着辊道,当顶头受到铸坯撞击时,弹簧装置吸收了大量的动能,有效防止辊道挡板变形;同时,弹簧装置吸收的动能在释放过程中可以将铸坯推回至正确的运动轨迹上,防止铸坯出现运动死角发生的滞坯现象。
附图说明
图1是本实用新型的安装示意图;
图2是本实用新型的结构示意图。
图中标记如下:铸坯1、辊道2、电机3、导向板4、挡板5、顶头6、弹簧7、连杆8、螺母9。
具体实施方式
图中显示,本实用新型由顶头6、弹簧7、连杆8、螺母9组成。连杆8连接在顶头6的后部,弹簧7套装在连杆8杆体上,连杆8的后部有螺纹,连杆8穿过辊道挡板5的安装孔后由螺母9锁紧。
本实用新型在原有辊道挡板5导向侧开直径30mm孔,在其上加装带有连杆8与弹簧7装置的半圆形顶头6,连杆8尾部使用螺母9调节导向板4的松紧。
铸坯1在辊道2上运行过程中一旦出现运动轨迹偏斜,将会撞击安装在原有挡板5上的导向板4。顶头6在受到铸坯1撞击后压缩弹簧7,此时铸坯1运动的动能被弹簧7吸收。铸坯1继续运动压缩弹簧7将产生足够大的反弹力,一旦能量释放,借助顶头6良好的导向形状,反弹力足够改变铸坯1运动轨迹使其顺利通过原有挡板5。螺母9可以调节铸坯1与顶头6接触的行程量,进而改变弹簧7作用时间,防止原有挡板5受到过度撞击而产生变形或出现铸坯1撞击死角。
本实用新型不用改变原有挡板5结构,具有很好的通用性;同时,该铸坯导向板结构简单、维护方便,一旦产生严重撞击变形只需更换顶头6或连杆8,大大减小了维护与维修工作量。
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