[实用新型]一种风、光、市电互补控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路灯风、光、市电互补控制器，具体地是能够自动调节路灯供电线路的一种控制器。

背景技术

路灯是我们日常生活中不可缺少的一部分，但是目前现有的路灯都是采用市电供应，并且路灯的耗电量大，而现在世界都面临资源紧缺的危机，寻找新能源已经成了当务之急，减少城市路灯耗电量是每个业内人士所关心的问题。本实用新型提出了一种风、光、市电互补控制器能够更好的解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种风、光、市电互补控制器，是太阳能、风能、市电综合控制器，可应用于太阳能光伏系统、风力发电系统中，协调太阳能电池板、风力发电机、蓄电池、路灯的工作，是路灯系统中非常重要的组件，当蓄电池内的电量不足供给路灯时，自动切换为市电供应。本实用新型能够保证路灯的正常工作前提下最大限度地节省能源，解决了现在路灯消耗市电严重的问题。

为实现上述目的，本实用新型由(1)继电器1、(2)整流桥、(3)倍压整流器、(4)充电控制器、(5)防反充二极管、(6)蓄电池、(7)电源适配器、(8)继电器2、(9)光控电路、(10)延时电路组成。本实用新型将风能、太阳能转化的电能存入蓄电池(6)，并提供给路灯，其中整流桥(2)、倍压整流器(3)分别与继电器1(1)连接，继电器1(1)与充电控制器(4)连接，充电控制器(4)与蓄电池(6)连接形成充电回路，对蓄电池(6)充电。太阳能电池与防反充二极管(5)连接、防反充二极管(5)再与充电控制器(4)连接。蓄电池(6)、电源适配器(7)分别与继电器2(8)连接、继电器2(8)再与光控电路(9)连接。光控电路(9)与延时电路(10)连接，延时电路与路灯连接形成放电回路对路灯供电。

本实用新型的有益效果

本实用新型是一种风、光、市电互补控制器，将太阳能、风能、市电综合控制，可应用于太阳能光伏系统、风力发电系统中，协调太阳能电池板、风力发电机、蓄电池、路灯的工作，是路灯系统中非常重要的组件，使整个路灯系统高效，安全的运作。本实用新型具有光控、电池过充保护、市电自动切换、定时关闭等功能，光控功能可使路灯晚上自动开启，白天自动关闭，无需有专职人员管理；充电控制器(4)可以防止电池过充能有效地延长电池的使用寿命，在蓄电池电量饱和时自动断开充电电源；市电自动切换功能能够在蓄电池内的电量不足供给路灯时，自动切换为市电供电，保证路灯正常工作；定时功能可合理地节省电能，在夜深人静时，行人少，可降低亮度，关闭其中一路输出。

附图说明

附图1是本实用新型结构组成示意图

附图2是本实用新型的电路原理图

具体的实施方式

结合附图，对本实用新型再作详细的阐述

风力发电机与继电器1(1)连接，继电器1能切换风力发电机对电池的充电模式。整流桥(2)、倍压整流器(3)与继电器1相连，风力发电机产生交流电，通过整流桥(2)将交流电转换为直流电，当风力发电机转速慢时电流自动切换到倍压整流器(3)，进入倍压充电模式，当转速快时电流切换到普通充电模式。太阳能电池与防反充二极管(5)连接，防反充二极管(5)能防止电流回流到太阳能电池，所有进入蓄电池(6)的电流都通过充电控制器(4)，到蓄电池(6)充电饱和后充电控制器(4)会停止充电，当蓄电池(6)放电达到标准后，充电控制器将停止放电。蓄电池(6)通过继电器2(8)、光控电路(9)、延时电路(10)与路灯连接，当蓄电池(6)内的电量充足时，光控电路(9)根据光线的强弱开、关路灯，此时由蓄电池(6)供电。当蓄电池(6)电量不足时，由继电器2(8)调节，将供电电路切换为市电供应，蓄电池(6)充电饱和后又由继电器2(8)切换到了蓄电池(6)供电。市电与电源适配器(7)连接，电源适配器(7)将市电转换为12V的直流电供给路灯。