[实用新型]链轮筒体输出轴的挑扣装置

说明书

技术领域：

本实用新型是涉及链轮筒体输出轴上轴承锁紧螺纹车削的装置。

背景技术：

链轮筒体输出轴端轴承座需用螺母紧固；输出轴上需加工出螺纹，是生产中的难点。主要原因在于大头车床无光杠、丝杠，即没有加工螺纹的传动机构。以往加工这类产品，都是在输出轴端加工一光轴，再以螺纹外套装在光轴上，由钳工装配后用紧定螺钉紧固。其缺点是装配费时费力，而且使用强度不可靠。

发明内容：

本实用新型就是针对上述问题，提供一种利用大头车上的工件的转动为动力，在工件输出轴上加工出螺纹的链轮筒体输出轴的挑扣装置。

为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括大头车床，工件输出轴上的一组对开半齿轮，其结构要点一组对开半齿轮通过齿轮传动机构同大头车床床身的小刀架的丝杠相连。

本实用新型的有益效果：

1、解决了大头车自身没有丝杠不能加工螺纹的问题；

2、使用方便，效率高：

由于本实用新型的结构简单，在机床上装夹方便，可以迅速的建立起机床主轴与刀具间的传动链，因此解决了常规方法需要的另行安装螺纹套锁紧强度不足的问题，并大大提高了生产效率。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式：

本实用新型包括大头车床14，工件输出轴7上的一组对开半齿轮4，一组对开半齿轮4通过齿轮传动机构5同大头车床14床身2的小刀架9的丝杠8相连。

齿轮传动机构5可设置在床身2上的齿轮架3上。

小刀架9的丝杠8通过方孔齿轮13与齿轮传动机构5连接；再由方孔齿轮13传递运动。

下面结合附图说明本实用新型的一次动作过程：

首先，在工件输出轴7上安装好一组对开半齿轮4，并使一组对开半齿轮4同齿轮传动机构5的齿轮6相啮合；齿轮传动机构5同小刀架9的丝杠8相连接。此时，链轮筒体1转动，就带动一组对开半齿轮4转动，齿轮传动机构5转动带动小刀架9丝杠8转动，再调整导轨12上的溜板11上的车刀10，车削出工件输出轴7上的螺纹15。然后，螺纹15加工后，拆卸下一组对开半齿轮4即可。