[实用新型]自供动力风冷式油散热器系统无效
申请号: | 201020502159.0 | 申请日: | 2010-08-24 |
公开(公告)号: | CN201818593U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 陈勇勤 | 申请(专利权)人: | 陈勇勤 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自供 动力 风冷 散热器 系统 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种油散热器系统,尤其是风冷式油散热器系统,属于散热器技术领域。
背景技术
目前,石油天然气钻井平台上以及存在易燃易爆气体的环境中,在使用液压设备时,通常对液压油降温是需采用油散热器对其进行冷却降温,有风冷式和水冷式油散热器。水冷式油散热器散热效果差,而风冷式油散热器中的风机均为电机驱动,在电机启动时产生的火花会引起爆炸燃烧,对安全造成严重的隐患。即便是使用防爆电机安全隐患还是存在。
实用新型内容
为了克服现有风冷式油散热器的上述不足,本实用新型提供一种无需配置电机、由系统自身提供动力的油散热器系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:自供动力风冷式油散热器系统,包括油散热器、风室、轴流风机,风机轴、偶合器和发动机输出轴,发动机输出轴上安装有主动皮带轮,风机轴上设有从动皮带轮,两皮带轮上套接皮带。
本实用新型的有益效果是,热转换效率高,有效散热面积大,结构紧凑,节约能源。由于取消了电机,也就消除了爆炸燃烧的因素,彻底消除了油散热器在易燃易爆气体下工作的安全隐患,同时也消除了为电机供电长距离安装动力电力线的安全隐患。并且油散热器与被散热主机形成联动,可避免主机开始工作而未开启油散热器现象的发生,从而避免了由此引起的设备故障。适用于易燃易爆气体的环境中对液压设备中的液压油进行冷却降温。
附图说明
图1是本实用新型总体结构示意图;
图2是本实用新型中主动皮带轮结构示意图;
图3是图2的侧视图;
图4是图3的A-A剖面图。
图中零部件及编号:
1-油散热器,2-风室,3-轴流风机,4-风机轴,5-偶合器,
6-发动机输出轴,
7-主动皮带轮,
7-1-燕尾槽,7-2-燕尾销,7-3-调心螺栓,7-4-轴向移动挡块,
8-从动皮带轮,9-皮带。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步说明。
如图1,自供动力风冷式油散热器系统,包括油散热器1、风室2、轴流风机3,风机轴4、偶合器5和发动机输出轴6,发动机输出轴6上安装有主动皮带轮7,风机轴4上设有从动皮带轮8,两皮带轮上套接皮带9。
由于在发动机输出轴6上安装了主动皮带轮7,就形成了一个联动工作原理,当发动机工作时,主动皮带轮7转动,通过皮带9带动从动皮带轮8转动,再带动轴流风机3工作,向风室2送风,从而对油散热器1进行冷却降温。油散热器1主体为全铝合金材料,采用真空硬钎焊工艺制作,可承受最大压力为1.2MP。
如图2-4,主动皮带轮7为抱卡式双燕尾槽可调心皮带轮,其由两个半圆轮组成,两个半圆轮的连接面分别设有相互配合的燕尾槽7-1和燕尾销7-2;主动皮带轮7径向设有等角的四对调心螺栓7-3。
主动皮带轮7的两个半圆轮采用燕尾槽7-1和燕尾销7-2配合,由轴向移动挡块7-4和螺钉连接,形成抱卡式双燕尾槽可调心皮带轮,并可用调心螺栓7-3对主动皮带轮7调整同心度,同时又起到固定作用。
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