[实用新型]超高空门架吊机有效
| 申请号: | 201020302113.4 | 申请日: | 2010-02-02 |
| 公开(公告)号: | CN201634333U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
| 发明(设计)人: | 霰建平;程建新;米长江;李鹏;贺茂生;聂宁;宋来东;蔡堂 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第五工程有限公司 |
| 主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00 |
| 代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 鲍燕平 |
| 地址: | 710019 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 超高 空门 架吊机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种重型构件吊装时使用的提升装置,特别是一种在进行重型构件吊装时所采用的超高空门架吊机。
背景技术
随着社会的不断进步,超高型建筑物及构筑物不断涌现,高空吊装作业广泛的存在于各种基础建设施工之中。
目前重型构件的超高空吊装时常用的方式是使用大型起重机。受限于建筑物本体,大型起重机的吊臂不能向前倾斜过多,被吊构件往往只能在建筑物顶部的外边缘落地,然后主要依靠人力挪移到安装点,延长了工期,并且费用很高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种超高空门架吊机,它在满足超高空重型构件的吊装要求,降低施工难度,节约施工成本方面有显著的效果和作用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:设计一种超高空门架吊机,它至少包括门架、卷扬机、滑车组、钢丝绳、纵向轨道、起吊梁、导向滑车、纵向主承重梁、横撑,其特征是:它还包括平移横梁,平移横梁一端通过移位器与纵向轨道连接,平移横梁另一端通过链条与链条葫芦连接,通过拽拉链条葫芦使平移横梁在纵向轨道上滑动;纵向轨道焊接固定在纵向主承重梁上,纵向主承重梁与门架焊接,起吊梁焊接在平移横梁上,横撑焊接在纵向主承重梁之间;导向滑车焊接在横撑结构上。
所述门架顶部挂设链条葫芦,门架柱脚预埋在建筑物顶部,门架各部件之间焊接成整体。
所述卷扬机固定在基础上并与钢丝绳一端相连接,钢丝绳另一端通过缠绕的方式与滑车组连接,滑车组下端通过牵引钢丝绳缠绕而悬挂,滑车组上端与起吊梁采用锁扣连接。
本实用新型的特点是:1)超高空门架吊机能一次性将被吊构件安放于指定位置,极大地缩短施工工期;2)超高空门架吊机安装、使用、拆卸方便,适用于各种施工环境下工程;3)超高空门架吊机结构形式简洁,经济性好;相对于大型起重机的昂贵费用,极大了降低了施工成本。
附图说明
下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明:
图1:门架吊机结构立面图;
图2:门架吊机结构平面图;
图3:门架吊具结构侧面图。
图中:1、门架;2、卷扬机;3、滑车组;4、平移横梁;5、移位器;6、钢丝绳;7、链条葫芦;8、纵向轨道;9、起吊梁;10、导向滑车;11、纵向主承重梁;12、横撑;13、基础。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示:一种超高空门架吊机,它至少包括门架1、卷扬机2、滑车组3、钢丝绳6、纵向轨道8、起吊梁9、导向滑车10、纵向主承重梁11、横撑12,其特征是:它还包括平移横梁4,平移横梁4一端通过移位器5与纵向轨道8连接,平移横梁4另一端通过链条与链条葫芦7连接,通过拽拉链条葫芦7使平移横梁4在纵向轨道8上滑动;纵向轨道8焊接固定在纵向主承重梁11上,纵向主承重梁11与门架1焊接,起吊梁9焊接在平移横梁4上,横撑12焊接在纵向主承重梁11之间;导向滑车10焊接在横撑12结构上。
门架1柱脚预埋在建筑物顶部,门架1各部件之间焊接成整体,卷扬机2固定在基础13上并与牵引钢丝绳6一端相连接,钢丝绳6另一端通过缠绕的方式与滑车组3连接,滑车组3下端通过牵引钢丝绳6缠绕而悬挂,滑车组3上端与起吊梁9采用锁扣连接,平移横梁4通过移位器5与纵向轨道8连接,在门架1顶部挂设链条葫芦7,平移横梁4通过链条与链条葫芦7连接,通过拽拉链条葫芦7使平移横梁4在纵向轨道8上滑动,调节吊装重物的水平位置,纵向轨道8焊接在纵向主承重梁11上,纵向主承重梁11与门架1焊接,起吊梁9焊接在平移横梁4上,横撑12焊接在纵向主承重梁11之间,起增强稳定性的作用,导向滑车10焊接在横撑12上,以供链条葫芦7的导向。
超高空门架吊机的提升吊装时:重型构件与下端的滑车组3及钢丝绳6相连接,通过卷扬机2拽拉钢丝绳6,在钢丝绳6牵引力的作用下提升构件,高度提升到位后,通过链条葫芦7拽拉平移横梁4,通过平移横梁4底部的移位器5调整构件平面位置,使其到达指定位置,完成吊装作业。
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