[实用新型]环保阻燃单管多径复合橡胶模块贯穿件无效
申请号: | 201020300246.8 | 申请日: | 2010-01-07 |
公开(公告)号: | CN201610980U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 包海初 | 申请(专利权)人: | 包海初 |
主分类号: | F16L5/10 | 分类号: | F16L5/10 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 214500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 阻燃 单管多径 复合 橡胶 模块 贯穿 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管路贯穿件,尤其涉及一种各种电缆或管路在船舶舱壁、甲板和建筑物相邻墙壁进行穿舱的贯穿件。
背景技术
管路贯穿件主要用于建筑房间或船舶舱室各种电线电缆或其它各种管路贯穿的通道,既要保证建筑房间或船舶舱室之间的密封性能,又要保证在出现各种事故(如火灾)的情况下,贯穿件能迅速膨胀切断建筑房间或船舶舱室之间的通道,在船舶各舱室之间和核电厂各厂房之间尤为重要。传统管路贯穿装置,采用贯穿在舱壁通孔内的导入管和穿设在该导入管内的贯通管,在导入管和贯通管之间设置有环状的密封塞,如专利号为200520014290.1的中国实用新型专利《一种船用管路贯穿件》就公开了上述结构,保证了导入管和贯通管之间的密封效果,使该船用管路贯穿件的防火性能和密封性能都较为理想,而且结构简单、安装简便、占据空间小,且成本也较低。但是该贯穿件在实际使用过程中并不理想,不同直径的电缆或管路在使用过程中必须采用不同规格的贯穿件,这样给贯穿件的生产带来诸多不便,不能满足标准化生产,同时对建筑房间或船舶舱室的开孔也带来不便,开孔的尺寸必须根据不同规格的贯穿件来进行。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种新型结构的环保阻燃单管多径复合橡胶模块贯穿件,采用模块化设计,在圆形金属框架内设置有一个圆形橡胶框架,在圆形橡胶框架内设置矩形橡胶框架,在矩形橡胶框架上设置有供电缆或管路通过的贯穿孔和包覆电缆或管路的橡胶片,根据电缆或管路的直径来选择不同层数的橡胶片。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种环保阻燃单管多径复合橡胶模块贯穿件,包括圆形金属框架,其特征在于:在所述金属框架内设置有一个圆形橡胶框架,在圆形橡胶框架内设置矩形橡胶框架,该矩形橡胶框架内有若干层橡胶片,在最内层橡胶片形成供电缆或管路穿过的贯穿孔。
所述圆形橡胶框架、矩形橡胶框架和每层的橡胶片由至少两半以上拼合而成。
在所述圆形橡胶框架两端设置有金属挡板,通过螺栓将所述圆形橡胶框架固定在所述金属框架内。
所述一端金属挡板的直径大于所述金属框架的内径,另一端金属挡板的直径小于所述金属框架的内径。
所述每端金属挡板由至少两半以上拼合而成。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
1.该模块化贯穿件在使用过程中,可根据电缆或管路管径大小,选取不同层数的橡胶片来实现不同直径的电缆或管路穿过,这样可使贯穿件实现标准化生产,节约大量的模具,同时安装和维护更加方便,无需在船舱壁或墙壁上开不同口径的孔,使安装的管路或电缆更加美观。
2.由于圆形橡胶框架、矩形橡胶框架和每层的橡胶片可以由至少两半以上拼合而成,这样,圆形橡胶框架、矩形橡胶框架和橡胶片可以直接在邻近金属框架处的贯通电缆或管路上直接拼合而成一整体,继而快速塞入金属框架中,而无需再从贯通电缆或管路的端部穿入,既省时又省力。
3.在圆形橡胶框架两端设置有金属挡板,通过螺栓将圆形橡胶框架固定在金属框架内,保证了圆形橡胶框架与金属框架的紧密结合,进一步提高橡胶的堵塞效果。
4.一端金属挡板的直径大于金属框架的内径,另一端小于金属框架的内径,一方面使安装的贯穿件更加美观,另一方面进一步提高圆形橡胶框架与金属框架的结合度。
5.橡胶框架和每层的橡胶片采用环保阻燃、膨胀倍率达10倍的橡胶材料制作,提高了船舱之间、房间之间的防火和密封性能。一旦发生火灾现象,会迅速膨胀,将墙壁或船舱壁之间通道堵塞,切断火源向其它舱室或房间蔓延。
附图说明
图1为本实用新型所述环保阻燃单管多径复合橡胶模块贯穿件的结构示意图
图2为本实用新型所述环保阻燃单管多径复合橡胶模块贯穿件的截面示意图
1.金属框架 2.圆形橡胶框架 3.矩形橡胶框架 4.橡胶片 5.电缆或管路
6.螺栓 7.船舱壁或墙壁 8.金属挡板
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围,所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由各项权利要求限定。
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