[实用新型]一种连铸机扇形段传动轴联轴节

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种方便检修的连铸机扇形段传动轴联轴节。

背景技术

目前一般的连铸机扇形段(矫直段、水平段)传动轴为一体结构，用于连接电机与段位驱动辊，为驱动辊提供旋转动力，由于现场基础设计上存在的缺陷，空间狭小，一体结构给检修带来不便，在更换过程时，吊装和安装都不方便，也易出现挤伤检修人员和刮撞其它设备现象。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种连铸机扇形段传动轴联轴节，将连铸机扇形段传动轴变成可拆卸的分体结构，方便安装更换。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种连铸机扇形段传动轴联轴节，其特征在于，包括一对联接法兰，法兰相对平面上分别设有轴内花键结构。

所述的轴内花键有3～6对啮合齿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1)通过将连铸机扇形段传动轴变成可拆卸的分体结构，方便安装更换，降低安全事故的发生，弥补检修吊装空间小的不足；2)如传动轴部分损坏，仅需要更换半根轴，而不必整根更换，节省检修时间，降低维修成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是实施例中轴内花键结构示意图。

图中：1-法兰2-轴内花键3-螺栓4-传动轴5-啮合齿6-传动轴

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

见图1，是本实用新型实施例结构示意图，一种连铸机扇形段传动轴联轴节，包括一对联接法兰1，由螺栓3连接在一起，法兰1相对平面上分别设有轴内花键2结构，两片法兰1与断开的传动轴4、传动轴6端面分别焊接起来，将一体的传动轴变成分体结构。实施例中轴内花键2有4对啮合齿5。通过将连铸机扇形段传动轴4变成可拆卸的分体结构，方便安装更换，降低安全事故的发生，弥补检修吊装空间小的不足；如传动轴部分损坏，仅需要更换半根轴，而不必整根更换，节省检修时间，降低维修成本。