[实用新型]远方沿线液压控制停车装置

说明书

技术领域

本实用型涉及用于煤矿井下总回风道非电气控制的远方沿线停车装置。

背景技术

目前，我国井下远方沿线停车保护多采用拉线式电气行程开关、牵引绳、控制电缆与主拖动电控系统联合控制方式，实现沿线紧急停车。既在巷道沿线某处出现故障或出现事故时，所在位置的人员拉动沿线停车电气行程开关的牵引绳，使行程开关动作，及时停止主拖动电控系统运行，保证安全。

由于煤矿井下巷道的特殊条件限制，经常需要在井下总回风道内安装具有远方沿线停车的电气拖动装置。但是根据国家《煤矿安全规程》第四百六十六条“在总回风道和专用回风道不应敷设电缆”的规定，不允许在回风道内采用目前最普遍的远方沿线电气控制方式，但如另掘安装巷道，少则需要资金几百万元，多则几千万元。

为此，我们自行研制了远方沿线液压控制停车装置，实现了回风道沿线非电气控制停车，满足了国家《煤矿安全规程》的要求，完善了主拖动系统的安全性能，且系统可靠、运行效果好。

发明内容

本实用型“远方沿线液压控制停车装置”的目的在于克服矿井自然条件限制，提供一种液压控制的远方沿线停车装置，其能够改善主拖动系统的安全性能，整体运行效果良好，具有在煤矿井下回风道内安设所有非电气的沿线停车推广使用的巨大价值。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现的。

一种远方沿线液压停车控制装置，其包括安装在主拖动电气系统旁的液体管路上的一个压力调节器和一只压力表，以及在液体管路沿线上每隔50-100m设置的一组水压操作阀，每个水压操作阀手柄之间用急停牵引拉绳互相连接，并沿巷道全长敷设。压力表即时显示管路液体压力，压力控制器检测管路压力并提供控制主拖动系统的电气控制接点。

当主拖动系统急停时，拉动急停牵引拉绳，沿线的操作阀打开，管路中的水直接释放，管路水压下降，通过电接点压力调节器检测，其传感器常开触点闭合，输出信号至主拖动电控系统，系统动作停车，只有人工复位后才能重新启动，实现了沿线的急停保护。

优选地，该装置选用一常开触点作为控制主拖动系统的沿线保护设置，在管路发生泄漏、断水、欠压的情况下，水压下降均能实现自动停车，使得系统更加可靠。另外同时发出信号，可自动检测、监测管路密闭状况。

本实用新型的有益效果是：

(1).该装置不需要在回风巷道内敷设电气线路和安装电气元器件，即可实现远方操作主拖动系统停车。因无敷设电气缆线和安装电气拉线开关，可适用于工作在有瓦斯、煤尘爆炸的危险环境中。

(2).该装置的压力检测器检测敷设在巷道中的管路中的液体压力。当管路中的压力下降时，由压力控制器发出控制信号，控制主拖动系统停车。管路中的液体压力由管路敷设高差自然形成，不需要液体加压设施。

(3).该装置仅在巷道沿线敷设一条专用水管和连接附件，结构简单、安装快捷，操作灵活可靠，零故障，免维护。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1是本实用新型所述的远方沿线液压控制停车装置在运行状态下的示意图。

图中：

1.压力调节器：用于检测液体管路中的液体压力，并发送压力降低的电信号。信号电压为直流24V，其可以与PLC接口电路电压相符，也可以实现其他种类电压。

2.压力表：用于监视管路压力，及时补充管路液体，一般地将管路压力调整为3Mpa，保证沿线管路内液体压力恒定

3.水压操作阀：运行操作阀，将管路中部分液体释放，产生管路压力下降。

4.急停牵引柔性拉绳：沿巷道敷设，作为远方沿线停车的操作线。当需要急停时，拉动该牵引拉绳。

5.6.7.8.9.10液体管路及其连接附件：沿巷道敷设，用于液体管路连接及传输。

11.12.管路操作阀：用于控制管路流量。

13.沿线敷设管路：用于液体传输。

14.进水总阀：正常处于关闭状态，待蓄水器中液体容量下降后，及时补充管路中的液体。

15.蓄水器：容积为小于3升。当拉动操作线时，对应操作阀泄露液体，蓄水期蓄水量下降，安装在上面的压力调节器动作，提供停车信号。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。