[实用新型]一种电磁感应加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种对金属工件进行加热的加热装置，尤其涉及一种电磁感应装置。

背景技术

电磁感应加热是一种环保、节能、效率高的加热方式，其原理是将交变电流，通过电感线圈转换成交变磁场后，作用于处于电磁场中的金属工件上，使金属工件中产生闭合的旋转电流(涡流)，由旋转电流产生的热量对金属工件加热，使金属工件在短时间内急剧升温，达到加热目的。

如图1所示，现有技术中的一种电磁感应装置，其由一个框架式的电磁感应加热器100及位于一旁与电磁感应加热器100电连接的电控箱200构成。其中电磁感应加热器100的一侧具有可分离吊装的轭铁101。加热之前，将轭铁101用吊车吊出，使电磁感应加热器100侧向具有开口，从而使得环状金属工件，如钢圈、轴承等能够进入电磁感应加热器100中，然后再将轭铁101吊回使电磁感应加热器100闭合，进而对金属工件进行加热。

目前，这种电磁感应装置只能加热小型金属工件，无法加热直径1.5m以上的大型金属工件，即使能够加热，也会存在加热效率慢、加热不均匀的缺陷。

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电磁感应加热装置，其能够实现对大型金属工件进行加热，并且具有加热效率高、加热均匀的优点。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种电磁感应加热装置，其包括电磁感应加热器及电控箱，其特征在于：所述电磁感应加热器有三个及三个以上并且呈环状平均间隔设置，所述电控箱均电连接到所述该三个及三个以上电磁感应加热器。

为了能够实现将大型金属工件能够方便地吊入各个电磁感应加热器中，所述电磁感应加热器在顶部具有可闭合的轭铁。在优选的实施方式中，所述电磁感应加热器的顶部具有滑槽，所述轭铁两侧具有与滑槽配合的滑轨。采用这样的结构，轭铁就可以在电磁感应器顶部左右滑动，从而实现电磁感应加热器顶部的开闭，从而为大型金属工件从顶部进入各个电磁感应加热器中带来方便。

在本实用新型的实施例中，所述电磁感应加热器有6个。

采用上述技术方案，通过将三个及三个以上的电磁感应加热器设置成间隔分布的环状，这样就是采用多个电磁感应加热器对大型金属工件加热，不仅能够提高加热效率，而且由于电磁感应加热器是平均间隔分布，保证了大型金属工件各部分的受热均匀，从而克服单个电磁感应加热器无法对大型金属工件进行加热的技术难题。因此，本实用新型的电磁感应加热装置实现了能够对大型金属工件进行加热，并且具有加热效率高、加热均匀的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明：

图1为现有技术的电磁感应加热器的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型采用的电磁感应加热器的结构示意图。

图中：

100-电磁感应加热器    101-轭铁    102-轭铁    103-铁芯线圈104-滑槽    105-滑轨    106-底架    200-电控箱    001-大型轴承

具体实施方式

如图2所示，本实用新型的电磁感应加热装置，由6个电磁感应加热器100呈平均间隔分布的环状设置，其每个电磁感应加热器100均电连接到电控箱200上。加热时，直径2.5m的大型轴承001从顶部吊入各个电磁感应加热器100中，6个电磁感应加热器100同时对大型轴承001进行加热。

由于是6个电磁感应加热器100设置成环状同时对大型轴承001进行加热，这样加热的总功率就大大提高，从而能够快速地对大型轴承001进行加热，由于6个电磁感应加热器100是均匀间隔分布，这又使得大型轴承001各部分能够受热均匀，从而有利于加热后的大型轴承001的质量。

为了能够方便从顶部将大型轴承001吊入各个电磁感应加热器100中，该电磁感应加热器100的顶部设置有可以开闭的轭铁102，具体设置方式是在电磁感应加热器100右侧的铁芯线圈103的顶部设置有滑槽104，轭铁102的两侧边设置有横向的滑轨105，滑轨105卡在滑槽104中。通过这样的结构，使得轭铁102能够在电磁感应加热器100顶部左右移动，从而实现轭铁102的开闭。吊装大型轴承时，将轭铁102移开，使电磁感应加热器100顶部形成开口，让大型轴承能够进入电磁感应加热器中。加热时，再移动轭铁102，使电磁感应加热器100顶部闭合。