[实用新型]一种车载DTU板无效
申请号: | 201020283960.0 | 申请日: | 2010-08-04 |
公开(公告)号: | CN201854272U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 刘东 | 申请(专利权)人: | 无锡鹏讯科技有限公司 |
主分类号: | H04B1/38 | 分类号: | H04B1/38;H04W88/02 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 江助菊 |
地址: | 214125 江苏省无锡市滨湖区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 dtu | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载通信装置,尤其涉及一种车载DTU板。
背景技术
目前汽车行业客户使用的车载系统都是相互独立分开的,音响、导航等设备关联性较差,而且每个设备单独的报价都比较高,客户要想将自己汽车装配音响、导航等设备,估计金额在1万元左右,而且都是经过各汽车装潢店分步安装的,不仅产品质量不能保证,而且价格昂贵,如果各配件电流电压操作不稳定还会影响车子性能,风险性较大。在国内3G车载上网功能方面更是一片空白,而国外在这些方面已经有了运用。
发明内容
为解决以上问题,本实用新型提供一种成本较小、节省空间、操作简单、方便的车载DTU板。
一种车载DTU板,所述DTU板包括CPU、WCDMA 3G模块、SIM卡和电源系统,CPU与WCDMA 3G模块连接,WCDMA 3G模块和SIM卡连接,还包括与GPS系统进行消息交互,实现话音业务以及控制信息的消息传递的接口控制电路,所述接口控制电路包括UART接口、USB接口和Audio音频接口,所述接口控制电路连接在WCDMA 3G模块上,电源系统为WCDMA 3G模块和接口控制电路提供电力。
作为本实用新型的一种改进,所述Audio音频接口提供音频输入输出信号,实现DTU板和GPS系统之间的话音通道。
作为本实用新型的一种改进,所述CPU采用ARM7。
作为本实用新型的一种改进,所述WCDMA 3G模块采用MU103/203模块或者MU723高速数据模块。
作为本实用新型的一种改进,所述SIM卡直接贴片到PCB电路板上。
本项目研究的目的是将目前行业内最先进的网络(3G)与汽车相连,3G车 载DTU将实现:DVD、导航、3G电话、3G上网等功能。拥有这些功能的车载娱乐信息系统,主要是利用计算机软件、无线通讯、多媒体等技术实现多媒体娱乐、GPS定位导航、无线上网等功能,真正使汽车智能化。3G车载DTU由于其包含了目前市场上所有车载项目的功能,而且安装所需空间小,所需电压小,接口简单,对车子依赖性不高,使之成为整车企业抢占车载市场的最直接、最有效的工具。
因为3G车载DTU提供了汽车与网络连接的通道,使得其能够为汽车及时上传数据,并能随时随地与后台信息系统共享信息,并与操作者共享信息。3G车载DTU作为无线终端将会在M2M的研发上起到很重要的作用,成为互联网、交通网、物联网之间沟通的桥梁。
附图说明
图1为本实用新型与GPS连接的结构示意图;
图2为本实用新型3G-GPS主叫处理流程图;
图3为本实用新型3G-GPS被叫处理流程图;
图4为本实用新型一键通处理流程图;
图5为本实用新型带视频的DTU原理图。
具体实施方式
3G车载DTU板做为车载3G-GPS系统中的MODEM板,内置在3G-GPS电路板上,可为GPS系统提供基于中国联通WCDMA网络的无线上网和语音通讯的通道,可以向GPS系统提供简单易用的接口,实现传统GPS直接升级为3G-GPS。如图1所示,本实用新型包括以下组件:
1、主要芯片
1)CPU:采用ARM7;
2)WCDMA无线模块:采用华为车载专用的MU103/203模块,后期需要支持流媒体时采用华为MU723车载专用高速数据模块;
3)SIM卡:采用联通专用SIM卡,直接贴片到PCB电路板上,达到机卡绑定和抗震的目的;
4)电源接口/转换芯片:采用进口电源专用芯片;
5)其它芯片采用低功耗、性能稳定的主流芯片;
2、接口说明
1)电源
由车载GPS系统通过USB接口向WCDMA_MODEM板提供直流电源,电压为5V以上,电流为1.6A以上;
2)UART接口(串口):
支持3线串口模式,UART波特率默认115.2kbit/s。用于3G-DTU与GPS系统的消息交互通道,实现话音业务以及控制信息的消息传递。
UART接口采用2芯或3芯管脚;
3)USB接口
USB接口和3G驱动程序配合,可以映射出三个独立的功能接口,依次映射出3个COM口分别为:
“Huawei Mobile Connect-3G Modem”的MODEM口——用于外置拨号连接,进行数据业务流传送;
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