[实用新型]一种船载台调频对讲机电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及无线射频电路，尤其涉及用于船载的无线调频对讲机的电子电路。

背景技术

船载对讲机广泛应用于城市交通系统中，有了船载对讲机系统将大大方便船只与指挥调度台的联系，有利于提高航行安全。已有的船载是在车载对讲机等通用对讲机的基础上进行改进，往往发射功率不足，且对讲机功能简单，仅提供语音对讲功能，功能上不够智能和多样性，不能满足实际应用的扩展性需求。

实用新型内容

因此，本实用新型提出一种具有大功率输出、良好的收发性能及强大功能的船载台无线调频对讲机电路。它除了具有许多普通船载台对讲机的特点外，还有具有一些独特的功能和电路。

本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型的船载台调频对讲机电路，包括发射部分的电路和接收部分的电路。其中，

发射部分的电路是话筒输入的话音信号经过经过AGC增益自动控制器，送到音频滤波器和预加重模块对话音进行滤波、预加重处理，然后在话放电路进行放大限幅，经D/A转换器频偏控制，再从VCO单元的MOD调制端子进入VCO单元进行直接频率调制，且CPU控制单元产生的CTCSS、DTCSS、2TONE、DTMF信令编码与上述话放电路送出的话音信号在SUM合成器混合送入VCO单元调制，则所述的VCO单元及锁相环单元产生发射的射频载波信号，经过缓冲放大、激励放大、功率模块，产生额定的射频功率，经过天线开关及低通滤波器，抑制谐波成分，然后通过天线发射出去；

接收部分的电路是从天线输入的信号经过收发转换电路和带通滤波器后进行射频放大，再经过另一个带通滤波器滤波后，进入第一混频器，在第一混频器内，将来自射频的放大信号与来自锁相环单元的第一本振信号混频并生成第一中频信号，第一中频信号通过晶体滤波器进一步消除邻道的杂波信号，滤波后的第一中频信号进入中频处理芯片，与经基准晶振器3倍频得到的第二本振信号再次混频生成第二中频信号，第二中频信号通过两个陶瓷滤波器滤除无用杂散信号后，被放大和鉴频，产生音频信号H和信令编码信号，音频信号通过所述的音频滤波器和预加重模块处理，进入音量控制电路和音频功率放大器放大，驱动扬声器，而CTCSS、DTCSS、2TONE信令编码经低通滤波器，DTMF信号通过解码之后送入上述的CPU控制单元解码识别，音频信号的一部分通过滤波器和放大器对其噪声分量进行检波整流，产生一个和噪声分量相对应的直流电压，并送到上述的CPU控制单元的模拟端口与预先设置的电压值比较大小，根据比较结果通过连接的电子开关控制扬声器的开放或关闭输出。

进一步的，所述的音频滤波器和预加重模块分别是BA10358芯片和BA10324芯片。

进一步的，所述的D/A转换器是M62363FP芯片。

进一步的，所述的CPU控制单元包括连接于微控制芯片上的复位电路、EEPROM存储器、LCD驱动模块、键盘驱动模块、温度监控模块及电源高压保护模块。

进一步的，所述的晶体滤波器是49.95MHZ的晶体滤波器。

进一步的，所述的中频处理芯片是TA31136芯片。

本实用新型的船载台无线调频对讲机电路拥有大功率输出、良好的收发性能及强大功能，它除了具有许多普通车载对讲机的特点外，还有具有一些独特的功能和电路。例如：具有200个记忆信道和CALL信道，记忆信道分组管理功能；具有多种易用、高效率扫描模式可选择功能；具有CTCSS/DCS信令功能；具有支持电脑写频、自台编程功能；具有可同频、异频、倒频设置使用功能；具有频率间隔可选择(宽、窄带切换)功能；具有电源电压超出允许范围自动关机保护功能；大屏幕显示，高亮度背光；手咪功能键可编程。

附图说明

图1是本实用新型的电路框图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参阅图1所示，本实用新型的船载台调频对讲机电路，包括发射部分的电路和接收部分的电路。其中，