[实用新型]缸体卡环式法兰联接装置有效
申请号: | 201020250807.8 | 申请日: | 2010-07-01 |
公开(公告)号: | CN201714962U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 陆永伟;孙锡健;胡忠良;王存伟;卞王东;卞方良;顾瑞华 | 申请(专利权)人: | 江苏华宏科技股份有限公司 |
主分类号: | F16J10/00 | 分类号: | F16J10/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214423 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 卡环 法兰 联接 装置 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种缸体卡环式法兰联接装置,可以广泛应用在各种油缸、气缸等法兰联接的装置。
(二)背景技术
缸体采用法兰联接是一种常用的联接方式。在通常的缸体制造中,法兰与缸体的联接方式基本有两种:一种是采用铸造成型的方式,法兰与缸体一起铸造成型;第二种是缸体采用管件,法兰采用板件,采用焊接的方式联接。这两种联接方式,都存在着一些缺陷。采用铸造成型的方式,因材料致密性不高需加厚缸体壁而浪费材料,或者因为材料疏松、气松而造成报废。采用焊接方式容易造成焊接应力集中,需要进行去应力处理,增加加工成本。采用这两种法兰结构联接方式的油缸在镗加工过程中,会由于壁厚的不同造成有法兰段和无法兰段加工尺寸的差异,影响缸体的精度,并会相应提高缸体加工的难度。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种不存在焊接应力、不影响缸体加工精度、容易安装、调节方便的缸体卡环式法兰联接装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种缸体卡环式法兰联接装置,其特征在于它包括缸体、上半圆螺纹法兰,下半圆卡环法兰和联接螺栓;
所述缸体外表设置有卡环槽和螺纹段;
所述上半圆螺纹法兰内壁设置成螺纹状,两端分别设置有螺纹和孔;
所述下半圆卡环法兰内壁设置成阶梯状,两端分别设置有螺纹和孔;
所述上半圆螺纹法兰与缸体外的螺纹段相配合联接;
所述下半圆卡环法兰与缸体的卡环槽相配合联接;
所述联接螺栓将两个上半圆螺纹法兰联接定位;
所述联接螺栓将两个下半圆卡环法兰联接定位。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型缸体卡环式法兰联接装置,首先将下半圆卡环法兰通过联接螺栓安装在缸体卡环槽的位置,缸体内部装配完毕后,将缸体部件安装在设备的缸体安装板位置,然后将上半圆螺纹法兰通过联接螺栓,安装在缸体螺纹段,调正位置后,紧定联接螺栓,缸体部件安装定位完毕。其优点是不存在焊接应力,不影响缸体加工精度,容易安装,调节方便。
(四)附图说明
图1为本实用新型缸体卡环式法兰联接装置的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
其中:
缸体1、上半圆螺纹法兰2、下半圆卡环法兰3、联接螺栓4;
A缸体安装板。
(五)具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种缸体卡环式法兰联接装置,主要由缸体1、上半圆螺纹法兰2、下半圆卡环法兰3和联接螺栓4组成。
所述缸体1外表设置有安装定位卡环槽和安装调节紧定螺纹段;
所述下半圆卡环法兰3,两端分别设置有螺纹和孔,通过联接螺栓4可以将两个下半圆卡环法兰3连接成一个整圆法兰。
所述下半圆卡环法兰3,内壁设置成阶梯状,与缸体1的安装定位卡环槽相配合连接;
所述上半圆螺纹法兰2,两端分别设置有螺纹和孔,通过联接螺栓4可以将两个上半圆螺纹法兰2连接成一个整圆法兰;
所述上半圆螺纹法兰2,内壁设置成螺纹状,与缸体1的螺纹段相配合连接。
工作原理:
首先,将两个下半圆卡环法兰3通过联接螺栓4安装在缸体1的卡环槽,在缸体1内部装配完毕后,成为缸体部件,在缸体部件安装在缸体安装板上后,用两个上半圆螺纹法兰2通过联接螺栓4安装在缸体1的螺纹段,经调整,定位后,最后紧定螺栓4,使两个上半圆螺纹法兰锁紧在缸体1上,缸体部件就位安装完毕。
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