[实用新型]变桨控制系统安全装置有效
申请号: | 201020249713.9 | 申请日: | 2010-07-07 |
公开(公告)号: | CN201827015U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 朱玉国 | 申请(专利权)人: | 山东长星风电科技有限公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 256206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制系统 安全装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种控制系统的组合式安全开关,具体地说是一种变桨控制系统安全装置。
背景技术
在大型风力发电机的变桨控制系统中,通常通过程序来自动调节风机桨片的迎风角,以改善风力发电机的输出功率效率。同时,通过桨片变桨可以使桨片在可控状态下处于顺桨状态,这样在机组出现故障或风力超出机组极限载荷的情况下,极大的减小制动载荷,从而降低塔筒的载荷,保证整个机组的安全。
在变桨控制过程中,主要桨片的调节是通过传感器和控制程序来实现的。但是由于大型风机常年在野外作业,且在维修调试的状态下,不可避免的会出现传感器失控的现象,一旦出现,将会对桨片和机组带来巨大的损伤。如何提高变桨系统的安全性是科技开发人员努力的目标之一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变桨控制系统安全装置,通过设计冗余的光电开关和机械限位开关,形成变桨系统的双保险,最大程度的提高变桨过程的安全性。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:该种变桨控制系统安全装置,包括可编程控制器、驱动机构、电源和检测元件,其特征是,所述的检测元件还包括一对光电开光和一对机械限位开关,且所述的两个机械限位开关呈90°夹角布置在轮毂内与叶片相对应得支持板上,所述光电开关布 置在机械限位开关的内侧。
本实用新型的有益效果是:通过在桨片变桨系统中增加两级冗余的开关控制量,在光电开关传感失控的情况下,可以通过机械限位开关实现急刹车,增加安全性,也能最大程度的保障了变桨过程中的整机安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部装配图;
图中:1光电开光,2机械限位开关,3驱动机构,4桨片齿圈,5轮毂,6上限开关组,7下限开关组。
具体实施方式
如图1、图2所示,该种变桨控制系统安全装置,用于控制桨片的变桨范围,涉及桨片齿圈4和轮毂5两个主要部件。
该种变桨控制系统安全装置包括可编程控制器、驱动机构3、电源和检测元件,所述的检测元件还包括一对光电开光1和一对机械限位开关2,光电开光和机械限位开关组合后首先通过支座固定在轮毂5上,形成上限开关组6和下限开关组7,且光电开关1布置在机械限位开关2的内侧。两个机械限位开关呈90°夹角布置在机头轮毂5上。
通过在变桨系统中增加两级冗余的开关控制量,在控制变桨角度的传感器失灵的情况下,首先是光电开关控制桨片的急停,在光电开关也失控的情况下,机械限位开关会进一步控制桨片急停。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
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