[实用新型]启动机油泵组无效
申请号: | 201020247495.5 | 申请日: | 2010-07-02 |
公开(公告)号: | CN201706169U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 谷佳明;陈文阁;陶建平;王建华;时勤明 | 申请(专利权)人: | 常州科兴铁路装备有限公司 |
主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 启动 机油 | ||
技术领域
本实用新型涉及组合泵,尤其涉及一种启动机油泵组。
背景技术
为实现引进技术的消化吸收以及机车零部件的国产化,需要为和谐号机车配套生产机车启动机油泵组,泵组必须全部满足国际公司技术规范。泵组的体积和重量都有严格限制,而流量和压力又有较高要求,并且需要满足较为恶劣的使用环境。在对泵组的体积和重量有严格限制的情况下,要想达到所要求的流量和压力,就目前国内所生产的类似产品来看,均无法满足要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构紧凑、体积小、重量轻、自吸性能好的启动机油泵组。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种启动机油泵组,包括启动电机与油泵,所述启动电机与油泵之间通过联轴器连接,所述油泵包括泵体与泵盖,所述泵体内设置有外转子及与之配接的内转子,所述外转子与传动轴连接,所述内转子上连接有销轴,所述联轴器外部配设有连接体。
根据本实用新型的另一个实施例,启动机油泵组进一步包括所述销轴与所述内转子之间设置有衬套。
根据本实用新型的另一个实施例,启动机油泵组进一步包括所述泵体与联轴器的连接端设置有后轴承座。
根据本实用新型的另一个实施例,启动机油泵组进一步包括所述传动轴与泵体之间设置有密封件。
根据本实用新型的另一个实施例,启动机油泵组进一步包括所述启动电机为直流电机。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型优点如下:
1、采用直流电机与油泵直连组成泵组的形式,使其结构紧凑,便于安装,且符合内燃机车所用电源;
2、采用内啮合齿轮传动形式,内齿轮齿形为圆弧曲线,齿数9,外齿轮齿形为短辐外摆线等距曲线,齿数7。这种传动形式能使油泵得到高的排量,且传动平稳,噪声低,效率高;
3、对油泵传动轴处的密封采用机械密封的形式,摩擦副为硬质合金与石墨的组合形式。这种机械密封能满足油泵使用的高温环境要求,且有较长的使用寿命;
4、油泵的进油口和出油口在电机转向不同时可互相转换,使得油泵的安装形式更为灵活。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图;
其中:1、启动电机,2、联轴器,3、泵体,4、泵盖,5、外转子,6、内转子,7、传动轴,8、销轴,9、连接体,10、衬套,11、后轴承座,12、密封件。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,一种启动机油泵组,包括启动电机1与油泵,所述启动电机1与油泵之间通过联轴器2连接,所述油泵包括泵体3与泵盖4,所述泵体3内设置有外转子5及与之配接的内转子6,所述内转子6与传动轴7连接,所述内转子6上连接有销轴8,所述联轴器2外部配设有连接体9。所述销轴8与所述内转子6之间设置有衬套10。
为便于泵体3上安装轴承,所述泵体3与联轴器2的连接端设置有后轴承座11。
所述泵体3与所述传动轴7之间设置有密封件12,该密封件12为机械密封,通过该密封件使得泵体3密封效果显著。
而启动电机1为直流电机,节省了安装空间,符合所用电源要求。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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