[实用新型]道路清扫车扫盘的双气压控制升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路清扫车扫盘的双气压控制升降装置。

背景技术

近年来，环保问题一直为人们所关注，城市道路清洁问题也日益为人们所重视，专靠人工清扫方式已不能满足人们的需求，扫路车作为环卫机械的主要产品之一，近年得到了猛迅的发展。目前，扫路车上的扫盘升降控制一般是通过液压系统驱动，液压系统存在零部件价格昂贵，油路连接和操作机构复杂的缺陷。中国专利ZL 200620049855.4公开的一种扫盘自适用装置，包括汽缸、调压阀、连接件，连接件的一端连接在扫盘上，另一端与汽缸的推杆相连，没有对汽缸的气路控制进行保护，也没有气路控制的结构特征，且其汽缸安装方式所占空间大，对结构紧凑的道路清扫车来说，实现其功能困难。

发明内容

针对上述情况，本实用新型提供一种结构简单合理、紧凑，成本低，使用和操作方便的道路清扫车扫盘的双气压控制升降装置。

为实现上述目的，一种道路清扫车扫盘的双气压控制升降装置，包括储气罐由气管连接过滤器，过滤器连接电磁阀Ⅰ，电磁阀Ⅰ的两接口一路经单向阀，一路经调压阀和单向阀由三通汇合后连接电磁阀Ⅱ，电磁阀Ⅱ连接升降气缸，升降气缸的一端安装在四连杆机构的固定板上，一端安装在四连杆机构的活动板上，四连杆机构的活动板固装马达，马达的输出轴连接扫盘。

为了实现结果优化，改善、提高本实用新型的综合性能，进一步的措施是：

所述过滤器和调压阀上分别设置压力表。

所述电磁阀Ⅱ和升降气缸的接口分别安装排气部件。

本实用新型采用储气罐由气管连接过滤器，过滤器连接电磁阀Ⅰ，电磁阀Ⅰ的两接口一路经单向阀，一路经调压阀和单向阀由三通汇合后连接电磁阀Ⅱ，电磁阀Ⅱ连接升降气缸，升降气缸的一端安装在四连杆机构的固定板上，一端安装在四连杆机构的活动板上，四连杆机构的活动板固装马达，马达的输出轴连接扫盘；过滤器和调压阀上设置压力表；电磁阀Ⅱ和升降气缸的接口安装排气部件的方案，克服了现有液压系统存在零部件价格昂贵，油路连接和操作机构复杂，或结构不紧凑的缺陷。

本实用新型相比现有技术所产生的有益效果：

1、充分利用汽车上现有的气源资源，控制道路清扫车扫盘的升降动作，节约了成本，简化了控制方式。

2、通过升降气缸实现了扫盘扫地前的下降动作，扫盘扫地时的托举动作，以及扫盘停止作业时的上升动作，保证了扫盘动作配合扫盘完成了道路的清扫。

3、结构简单合理、紧凑，制造成本低。

4、具有节约能源，控制方便的特点。

本实用新型适用于与各种道路清扫车的配套。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的装配图。

图2为本实用新型的气控原理图。

图中：1、储气罐，2、过滤器，3、电磁阀Ⅰ，4、调压阀，5、单向阀，6、三通，7、电磁阀Ⅱ，8、升降气缸，9、四连杆机构，10、马达，11、扫盘，12、压力表，13、排气部件。

具体实施方式

由附图图1，图2所示，一种道路清扫车扫盘的双气压控制升降装置，包括储气罐1由气管连接过滤器2，过滤器2连接电磁阀Ⅰ3，电磁阀Ⅰ3的两接口一路经单向阀5，一路经调压阀4和单向阀5由三通6汇合后连接电磁阀Ⅱ7，电磁阀Ⅱ7连接升降气缸8，升降气缸8的一端安装在四连杆机构9的固定板上，一端安装在四连杆机构9的活动板上，四连杆机构9的活动板固装马达10，马达10的输出轴连接扫盘11；过滤器2和调压阀4上分别设置压力表12；电磁阀Ⅱ7和升降气缸8的接口处分别安装排气部件13。

 工作时，开启电磁阀Ⅰ3上Y2端和电磁阀Ⅱ7的Y4端，增压气体由储气罐1经过滤器2、电磁阀Ⅰ3、调压阀4、单向阀5、三通6、电磁阀Ⅱ7至升降汽缸8。当增压气体经过过滤器2时，过滤器2对增压气体进行一次降压处理，当气体进过调压阀4时，调压阀4对增压气体进行二次降压处理，二次降压后的低压气体通过升降汽缸8，对四连杆机构9和扫盘11产生向上的托举力，克服四连杆机构9、马达10和扫盘11的重量，通过调节调压阀7的气体压力，使升降汽缸8停止运动，扫盘11在扫路时刚好接触地面进行扫路。