[实用新型]并联式离心风机

说明书

技术领域

本实用新型属于风机类通风设备，特别是涉及一种离心式通风机设备。

背景技术

离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。

发明内容

本实用新型试图通过现有单级离心风机的结构特点，通过运用双出轴风机的动力总成，发明一种并联式离心风机。

本实用新型并联式离心风机是通过以下技术手段实现目的：

并联式离心风机有两个离心风机和一台双出轴电机组合而成，即由左离心风机、右离心风机和中部电机腔三大结构组成，左离心风机和右离心风机分别位与电机腔两侧，并与之通过螺栓铆接固定。左离心风机和右离心风机都由壳体、离心叶轮、集流器和法兰三部分结构组成。以左离心风机的结构特征为例，双出轴电机的左侧出轴穿过壳体壁与离心叶轮通过轴套固定连接，壳体右侧面与离心叶轮横向对应为进风口位置，在进风口上设置有集流器，出风口位于壳体上部的水平矩形开口，在出风口外延上具有法兰。右离心风机的结构排布特征是左离心风机的水平镜像对称结构表现。所述电机腔内部固定有双出轴电机，在其外壁上设置有接线盒，电机腔与左右离心风机壳体绝对密闭不互通。其中所述离心风机壳体与普通离心风机相同为螺旋形壳体。

本实用新型并联式离心风机的有益效果是：一个动力系统驱动左右二个离心叶轮同时工作，改变动力系统的运转方向达到进风或排风的目的。并联式的设计满足了加大风量风压的要求，在同等条件下提高了通风机的工作效率，同时达到了节能的目的；电机腔与左右离心风机壳体绝对密闭不互通，可保证动力系统在风腔输送高温或带腐蚀性介质的气流时不受影响。

附图说明

图1是本实用新型并联式离心风机截面图；

图2是本实用新型并联式离心风机左侧面示意图。

图中，1-电机腔，2-左离心风机，3-右离心风机，4-螺栓，5-壳体，6-离心叶轮，7-集流器，8-法兰，9-双出轴电机，10-轴套，11-进风口，12-出风口，13-接线盒。

具体实施方式

以下结合附图对于本实用新型并联式离心风机进行详细描述。

如图1和图2所示，并联式离心风机由左离心风机2、右离心风机3和中部电机腔1三大结构组成，左离心风机2和右离心风机4分别位与电机腔1两侧，并与之通过螺栓4铆接固定。左离心风机2和右离心风机3都由壳体5、离心叶轮6、集流器7和法兰8三部分结构组成。以左离心风机2的结构特征为例，双出轴电机9的左侧出轴穿过壳体5壁与离心叶轮6通过轴套10固定连接，壳体5右侧面与离心叶轮6横向对应为进风口11位置，在进风口11上设置有集流器7，出风口12位于壳体5上部的水平矩形开口，在出风口12外延上具有法兰8。右离心风机3的结构排布特征是左离心风机2的水平镜像对称结构表现。所述电机腔1内部固定有双出轴电机9，在其外壁上设置有接线盒13，电机腔1与左右离心风机壳体5绝对密闭不互通。其中所述离心风机壳体5与普通离心风机相同为螺旋形壳体。

本实用新型并联式离心风机是通过双出轴电机9带动左右离心风机进行工作，单独离心风机的工作原理与普通离心风机相同，是对于两台离心风机的结构组合，使用一台动力电机，降低了原本需要两台电机的动力负荷，左右两侧进风口的结构可以增大空气进入容量。