[实用新型]清雪机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路养护机械，具体涉及一种清雪机。 

背景技术

我国北方冬季道路常被积雪封盖，给人与车出行带来不便，一般都是采用机械和人工清除路面积雪。采用人工清雪费时费力，效率低，而一些中、小型清雪机，清雪效率虽比人工高，但清雪效果不理想，有些清雪机还容易对路面造成损伤。本人在2010年申请的清雪机，专利申请号为201020300644X，采用链轮、链条传动，易产生偏磨问题，同时该申请缺少清除积雪装置，本申请对上述问题进行了改进和完善。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，成本低廉，清除积雪效率高，质量好，低能耗，不损伤路面的清雪机。 

为实现上述目的，本实用新型清雪机包括机架、传动轴、立轴、旋转刀盘及清雪装置。机架上设置牵引悬挂架，主、副传动轴水平设置在机架上，主传动轴一端设置皮带轮与动力传输皮带轮相连接，另一端设置主动锥形齿轮，副传动轴一端设置传动锥形齿轮，另一端设置皮带轮与清雪装置传动皮带轮相连接，若干根立轴经轴承支承设置在机架上，其中，主立轴上端设置锥形齿轮同时与主、副传动轴端设置的主动锥形齿轮和传动锥形齿轮相啮合，立轴上设置齿轮，相邻两立轴的齿轮相啮合，每根立轴底端分别设置旋转刀盘。所述机架后面设置清雪装置。 

所述旋转刀盘由上下两块辐板、刀裤、减震弹簧和刀片组成，两辐板间设有立柱，立柱上套装减震弹簧，沿下辐板边缘倾斜固定设置至少三个刀裤，刀裤内设置刀片。 

所述清雪装置包括刮雪板、收雪板和托雪板，所述刮雪板固定设置在立轴上，立轴设置在支架上，支架固接在机架上，立轴上设置传动链轮与机架上设置的立轴上的主动链轮通过链条相连接，所述收雪板设置在传动链上，收雪板下面固定设置托雪板，托雪板由支架和地轮支撑。 

本实用新型清雪机，与农用四轮车或其它有动力输出的机动车配套使用，动力通过锥形齿轮换向传递给立轴，若干根立轴设置在机架上，立轴上设有齿轮，相邻立轴齿轮相啮合立轴逆向旋转，立轴下面设置有水平方向旋转的刀盘，刀盘上设有减震弹簧，刀片可拆卸设置在刀裤内，磨损后便于更换，刀盘水平旋转与地面在同一平面，减震弹簧可使刀盘实现随地势自动仿形的功能，可以清除地面冰雪而不损伤地面，本实用新型结构简单，工作效率高，除雪效率达每小时1500-3000平方米以上，后面设置的清雪装置可以实现清雪、运输一次完成。下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。 

附图说明

图1、图2分别为本实用新型清雪机的主视图和俯视图。 

图3为本实用新型清雪机图1中旋转刀盘的主视图。 

图4为图3的A-A向剖视图。 

图5为图2的B-B向剖视图。 

具体实施方式

如图所示，本实用新型清雪机包括机架3，传动轴24、25，立轴6，旋转刀盘21及清雪装置。机架上设置牵引悬挂架1，主传动轴24和副传动轴25水平设置在机架上，主传动轴24一端设置皮带轮27与动力传输皮带轮2相连接，另一端设置主动锥形齿轮5，副传动轴25一端设置传动锥形齿轮8，另一端设置皮带轮23与清雪装置传动皮带轮9通过皮带相连接，若干根立轴6经轴承支承设置在机架上，其中，主立轴6上端设置锥形齿轮4同时与主、副传动轴端设置的主动锥形齿轮5和传动锥形齿轮8相啮合，立轴上设置齿轮7，相邻两立轴的齿轮相啮合，每根立轴底端分别设置旋转刀盘21。清雪装置经支架连接设置在机架后面。 

所述的旋转刀盘由上下两块辐板、刀裤28、减震弹簧30和刀片29组成，两辐板间设有立柱31，立柱上套装减震弹簧30，沿下辐板边缘倾斜设置至少三个刀裤28，刀裤内设置刀片29。 

所述的清雪装置包括刮雪板17、收雪板13和托雪板14，所述刮雪板固定在立轴18、20上，立轴设置在支架上，支架固接在机架后面，立轴18、20上设置传动链轮11与机架上设置的立轴上的主动链轮22通过链条相连接，所述收雪板13设置在传动链上，收雪板13下面设置托雪板14，收雪板13在皮带轮带动下 作往复运动，收雪板13将收起的雪在托雪板14上面向上输送，从上端将雪落下，动力由副传动轴25上设置的皮带轮23经皮带传递给传动轮9，再传递给传动链的传动轮15，带动收雪板工作。为了方便运输，在清雪装置的支架16的下面设置有调整架12和行走地轮。 

工作时，动力经皮带轮带动传动轴，经锥形齿轮带动若干立轴，立轴带动旋转刀片，将路面积雪铲掉，两个刮雪板将铲掉的积雪刮向中间部位，收雪板将雪收进来，在托雪板上面向上输送，直到顶端落下，装入随行的运输车内，为增加本实用新型使用寿命，实用新型还为机架上设置的立轴齿轮安装了齿轮箱，为防止刮雪板伤人，还为其设置了防护罩。