[实用新型]微型电动四轮车无效
申请号: | 201020245545.6 | 申请日: | 2010-07-02 |
公开(公告)号: | CN201769965U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 杨百钧 | 申请(专利权)人: | 杨百钧 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62M7/12;B62J17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650200 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 电动 四轮车 | ||
技术领域 一种城市代步用微型电动四轮车。
技术背景 目前城市中老年人、病残者缺少一种节能环保、新颖美观、经济实用的代步交通工具。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种现代城市老年人、病残者出门代步用的节能环保、新颖美观、经济实用的交通工具。其技术方案是在纵樑(1)前部设支架(2),在支架(2)上安装前水平横樑(3),在前水平横樑(3)两端分别设轴承管安装两转向前叉(4),在两转向前叉(4)中安装两转向前轮(5),在两转向前叉(4)之间设转向联杆(6),在两转向前叉(4)上各安装一支转向手把(7);在纵樑(1)后部设后水平横樑(8),在后水平横樑(8)两端安装两后轮(9),在支架(2)及前水平横梁(3)上面安装座椅(10)。在纵樑(1)前端设放脚板(11)。前水平横樑(3)与前支架(2)之间可通过螺栓安装,也可以通过一根纵向转轴以及弹性阻转件来安装。采用轮毂式电动机能使车体结构简洁,动力性能可靠、节能。本实用新型的轮毂式电动机(12)设在后轮(9)或者是转向前轮(5)上,可以只设一个,也可以左右两轮同时设有电动机。在纵樑(1)后部设电池箱及小货箱。若需要可在纵樑(1)后部及后水平横樑(8)之上设后座椅。在纵樑(1)最前端设固定式或者折叠式的防护杆、防护栏或者防护罩。在座椅上面设遮阳挡雨的固定式或者折叠式顶罩,也可以设整体式车罩。
积极效果本实用新型的实施能造就出结构简单、性能优秀、新颖美观、生产成本低、节能环保、乘坐舒适大方的新一代城市老年人、病残者出行代步的交通工具。
附图说明 说明书附图为本实用新型微型电动四轮车的主要结构示意图。
具体实施方式 说明书附图所示的微型电动四轮车实施时其动力轮(带轮毂式电动机、带刹车盘)、非动力前轮(带刹车盘)、蓄电池、电池箱、充电器、电子控制器、手把上的配件(手把紧固件、刹把、转把、刹把线)以及座椅等都可以采用国内电动车市场上的现成产品。只是车架需要自己制造。可用一根槽钢做纵樑(1),用一截槽钢竖直焊接在纵樑(1)的前部作支架(2),在支架(2)上安装用矩形钢管制作的前水平横樑(3),在其两端各焊接一个轴承管用以安装两转向前叉(4),在两转向前叉(4)中安装两转向前轮(5)。其中一个为装有轮毂式电动机的动力轮,另一个为非动力轮,两轮都选用市面上常见的12英时的电动车车轮。在两转向前叉(4)之间设转向联杆(6),用以协调两转向前轮转向。在两转向前叉(4)上各安装一支转向手把(7)。转向手把(7)是用外径22毫米钢管弯成L形制作。在纵樑(1)后部垂直安装用钢管或园钢制作的具有一定弹性的后水平横樑(8),在其两端安装两后轮(9),此两后轮为非动力轮,可选用机电市场上常见的10英时或者8英时的充气轮。在支架(2)上向后安装一水平弹性钢板,在其上以及前水平横樑(3)上面安装座椅(10)。由于本车各部分结构的巧妙设计,使得本车整体就象一个综合弹性体,减震性能非常好,因而动力性、通行性、节能性也非常好。蓄电池重量大,把它设置在纵樑(1)的最后部,这样能让整车的重心向后移向下移,提高整车的稳定性。
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