[实用新型]一种旋转电机电枢铁芯

说明书

技术领域

本实用新型属于旋转电机技术领域，尤其涉及一种旋转电机用的电枢铁芯。

背景技术

现有技术中，旋转电机的电枢的铁芯的磁极T字形部件由一定片数的板状部件层叠而形成，该板状部件可以是硅钢片，呈圆盘状，数量与磁极数量相当的磁极T字形部均布于板状部件的圆周形成铁芯齿，铁芯齿的T字形头部呈光滑的曲线状。实践中，由于电枢采用的硅钢片磁阻比空气的磁阻小很多，铁芯齿的存在使得电机气隙中的磁力线分布不均匀，使得电机运转时电机所受的电磁力不均衡，造成电机振动，并产生噪声。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种旋转电机用的电枢铁芯，以降低电机的振动和噪声。

本实用新型的技术方案是，一种旋转电机电枢铁芯，所述铁芯具有多个T字形铁芯齿，所述T字形铁芯齿的头部沿电枢轴线方向开有一凹槽。

进一步的，所述的铁芯由若干硅钢片层叠形成，每个硅钢片具有多个T字形部，每个T字形部的头部有一凹口，使得所述T字形铁芯齿的头部沿电枢轴线方向形成一凹槽。

采用本实用新型的电枢电机在车载设备控制中，电机的运行控制更加平稳，振动和噪声更低。

附图说明

图1是本实用新型实施例中的硅钢片的结构示意图

图2是本实用新型实施例中的电机电枢铁芯立体透视示意图

图3是本实用新型中电机励磁磁极与电枢铁芯之间气隙磁力线原理局部示意图

图4是现有技术中电机励磁磁极与电枢铁芯之间气隙磁力线原理局部示意图以上附图中，1是凹槽，2是铁芯齿T字形部，3是硅钢片，4是电机电枢的铁芯，5是电机转轴，6是电机励磁磁极与电枢铁芯之间气隙，7是电机励磁磁极。

具体实施方式

如图1所示，电枢的硅钢片3的铁芯齿T字形部2的头部开了凹槽1后，若干硅钢片3经层叠形成了电枢铁芯4，如图2所示。

即本实用新型的旋转电机电枢铁芯，硅钢片3层叠的铁芯4具有多个T字形铁芯齿，所述T字形铁芯齿的头部沿电枢轴线方向开有一凹槽1。铁芯4由若干硅钢片3层叠形成，每个硅钢片3具有多个T字形部2，每个T字形部2的头部有一凹口，使得T字形铁芯齿的头部沿电枢轴线方向形成一凹槽1。

本实用新型技术方案的原理是，如图4所示，因为电机铁芯有T形齿的存在，而使电机气隙6中磁场强度有强有弱，在图中表示为磁力线的疏与密，气隙小的地方磁场强度就会大一些，气隙大的地方磁场强度就会小一些。在电机运转过程中，磁场强处对铁芯的磁拉力会大，磁场弱处对铁芯的磁拉力会小，磁场的强弱差距越大磁拉力的差距也越大，磁拉力的差距越大电机运转时的振动、噪声就越大。如图3所示，为了使磁场强度在气隙中更趋于均匀，在现有技术中铁芯的每个T形齿中部增加一个凹槽，这样，就使电机在运转时磁拉力趋于均衡，使得电机运转时的振动和噪声得到有效的降低。两种不同铁芯对气隙磁场的影响见图3和图4比较所示。