[实用新型]灭火装置有效

专利信息
申请号: 201020239500.8 申请日: 2010-06-28
公开(公告)号: CN201701675U 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 方楚先;赵红岩 申请(专利权)人: 陕西兰德森茂消防科技有限公司
主分类号: A62C35/02 分类号: A62C35/02
代理公司: 北京亿腾知识产权代理事务所 11309 代理人: 陈霁
地址: 710043 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 灭火 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种灭火装置,尤其涉及一种可以减少后坐力,甚至无后坐力的灭火装置。

背景技术

现有的超音速灭火装置或者是跨音速灭火装置,大多是轴向喷放的,因此一定会产生后坐力,如果启动时后坐力太大而导致灭火器使用范围受到限制。在大空间使用的灭火装置,应不以减弱向前的推力来满足减小后坐力,但是随着灭火器希望的干粉喷量越大,速度越快,将会导致越来越大的后坐力,使得一定强度内的建筑使用受限。

例如,现有的超音速干粉灭火装置的工作过程是:引发器接收到启动信号后启动,在燃气发生器内形成高温高压气体,通过多孔件上面的喷孔,将气流加速为超音速气流,超音速气流将干粉扰动、冲击进一步粉碎,细化后高速冲向火场灭火,随之而产生了后坐力。

因此由于很大的后坐力的存在,使得干粉灭火装置的使用范围被限定,而且很难实现在一个空间排布多个灭火装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有灭火装置的缺陷,提供一种灭火装置,实现灭火装置工作时只有微小的后坐力,甚至无后坐力。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种灭火装置,所述灭火装置包括:

壳体;

顶盖,所述顶盖固定在所述壳体顶部,并且所述顶盖内具有减少后坐力的缓冲腔;

多孔件,固定在所述顶盖上,容置在所述壳体内,并且所述多孔件和顶盖形成的燃烧室与所述缓冲腔相导通。

所述灭火装置还包括:引发器,固定在所述顶盖上,容置在所述多孔件和顶盖形成的空腔内;挡板,封接在所述壳体底部开口。所述缓冲腔通过拉瓦尔孔与所述燃烧室相导通。

所述缓冲腔为一个环形空腔。所述缓冲腔为环状同心排列的数个缓冲腔。所述缓冲腔为沿圆周排列的数个缓冲腔。所述数个缓冲腔相导通。

因此,本实用新型灭火装置利用顶盖的缓冲腔实现了微后坐力,所以提高了灭火装置的使用安全性,能进一步提高灭火能力。

附图说明

图1为本实用新型灭火装置的结构示意图;

图2为本实用新型灭火装置的顶盖结构示意图;

图3为本实用新型灭火装置的多孔件的示意图;

图4为本实用新型灭火装置的喷孔的示意图;

图5为本实用新型灭火装置的接线柱式启动器的示意图;

图6为本实用新型灭火装置的缓冲腔示意图之一;

图7为本实用新型灭火装置的缓冲腔示意图之二;

图8为本实用新型灭火装置的缓冲腔示意图之三;

图9为本实用新型灭火装置的缓冲腔示意图之四。

具体实施方式

下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

为了降低灭火装置动作时所产生的后坐力,本实用新型是通过对燃气发生器的改进而实现的。

图1为本实用新型灭火装置的结构示意图,如图所示,本实用新型的灭火装置具体包括:壳体1、顶盖2和多孔件3,顶盖2固定在壳体1顶部,并且顶盖2内具有缓冲腔20;多孔件3固定在顶盖2上,容置在壳体1内,并且多孔件3和顶盖2形成的燃烧室30与缓冲腔20相导通。

本实用新型是通过对顶盖的结构进行优化设计,在顶盖内设置了缓冲腔来降低灭火装置动作时的后坐力的。缓冲腔与燃烧室是导通的,在灭火装置动作时,该缓冲腔可以容纳部分燃气,这些燃气按与灭火剂干粉运动相反的方向高速进入缓冲腔。根据冲量守恒定理,干粉的动量被与其运动方向相反的高速气流抵消一部分,这样降低了灭火装置动作时的后坐力。

再如图1所示,本实用新型的灭火装置还包括引发器4和挡板5,并且再参照图2本实用新型灭火装置的顶盖结构示意图,缓冲腔20通过拉瓦尔孔21与燃烧室30相导通的。

具体的,顶盖2的顶部中间有一罗纹孔,在该螺纹孔中装入一个接线柱式启动器7,顶盖2的内部设有缓冲腔20,在顶盖2的底部有一圆环形凸端,多孔件3为外凸圆弧曲面形,其上端与顶盖2的底部的圆环形凸端相连接。壳体1为一圆弧喇叭型体,壳体1的侧面与顶面间为弧形连接;壳体1的下端与顶盖2和多孔件3相结合,下端由挡板5封闭,在壳体1内充填以灭火介质6,例如干粉灭火剂。

如图3所示,本实用新型灭火装置的多孔件的示意图,在多孔件3的弧形曲面上分布有若干喷孔31,喷孔31设计为在地表情况下的喷口静压力等于地表处的大气压力,与外界的压力差为0,如图4所示,本实用新型灭火装置的喷孔的示意图,喷孔31的形状包括外扩的钟形部分310和内缩的弧形部分311,钟形部分310和弧形部分311之间为圆滑啮合。

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