[实用新型]备胎锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁，尤其是一种适用于货车备胎升降器上的备胎，防止备胎被盗的备胎锁。 

背景技术

随着社会车辆的日益增加和社会治安的日益恶化，小轿车被盗越来越普遍，而货车被盗的情况却较少，但是货车的备胎被盗却十分普遍，究其原因：主要是货车备胎大多是放置在车架尾部的备胎升降器上，然后用普通的锁锁住，或用铁链加固，在需要正常取下备胎时，用钥匙打开锁，然后转动备胎升降器，备胎升降器上的备胎被顶出即可取下备胎，而盗窃人员在偷盗时，虽没有钥匙，大多是用铁钳咬铰锁和铁链来实现偷盗的，因此，急需一种不易被铁钳铰断的锁来满足人们的锁住备胎的需求。 

发明内容

本实用新型的目的是研制一种解决上述问题，结构简单，成本低，防盗性能好，防止货车备胎升降器上锁住的备胎被盗的备胎锁。 

本实用新型通过以下技术方案实现： 

本实用新型主要由锁壳、锁心、锁钉和限位杆组成，其特征在于：锁心设置在锁壳内，锁钉插在锁壳的锁孔内，锁心的机构锁住锁钉，限位杆通过销活动连接在锁壳后端壁上，其中，锁壳形成有圆通孔， 圆通孔直径略大于货车备胎升降器的圆轴的直径，限位杆的长度略大于货车备胎升降器位置处的车架的最大空间，限位杆在车架空间处不能实现360度的转动，达到设计目的。 

在使用时，首先在货车备胎升降器的圆轴上径向开设一孔，备胎装在货车备胎升降器上，本实用新型通过圆通孔套在货车备胎升降器的圆轴上，锁钉插在锁壳的锁孔内，同时，锁钉穿过货车备胎升降器的圆轴上的孔，即可将备胎锁锁止在货车备胎升降器上，同时锁止备胎，盗窃人员的铁钳没有足够的空间让其铰断锁钉，同时，限位杆较粗，一般铁钳不易将其铰断，同时，由于限位杆和车架的空间配合，即使用整体转动货车备胎升降器的圆轴，也不能实现360度的转动，从而保障备胎安全地放置在货车备胎升降器上，不易被盗，达到设计目的。 

本实用新型具有以下优点： 

经由本实用新型的实施，结构简单，成本低，防盗效果佳，适用于锁止货车备胎升降器上的备胎。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明： 

图1是本实用新型处于锁止状态时的结构示意图。 

在图中，1锁壳、11圆通孔、2锁钉、3限位杆 

具体实施方式

如图1中所示，本实用新型主要由锁壳1、锁心、锁钉2和限位杆3组成，其特征在于：锁心设置在锁壳1内，锁钉2插在锁壳1的锁孔内，锁心的机构锁住锁钉2，限位杆3通过销活动连接在锁壳1 后端壁上，其中，锁壳1形成有圆通孔11，圆通孔11直径略大于货车备胎升降器的圆轴的直径，限位杆3的长度略大于货车备胎升降器位置处的车架的最大空间，限位杆3在车架空间处不能实现360度的转动，达到设计目的。 

本实用新型结构简单，成本低，防盗效果佳，广泛适用于锁止货车备胎升降器上的备胎。