[实用新型]一种自升式海洋服务平台升降传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种海洋平台的动力组件，特别涉及一种多功能自升式海洋服务平台升降传动装置。

背景技术

海洋平台升降传动装置，由于其工作环境恶劣，承载重量较大，安全性要求高，是大型自升式海洋平台的关键和核心部分。尤其是对于多功能自升式海洋服务平台，启动频繁，启动速度较快，服务寿命要求远远高于一般的钻井平台。其核心部件升降传动装置的设计更具挑战性，既要求其单齿承载能力大，服务寿命长，又要求其体积和质量小，安全系数大。

目前自升式海洋平台所采用的多级行星齿轮式升降传动装置，因其在同等功率及同等强度要求下，减速能力有限，且体积庞大，自重较大，已难以适应多功能自升式海洋服务平台的要求，即启动频繁，启动速度较快，服务寿命长的特点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自升式海洋服务平台升降传动装置，其传递扭矩大、体积小、自重较低，大大提高了平台本身的承载能力。

为了实现上述的目的，本实用新型包括：输出轴，所述的输出轴连接二级行星齿轮组，二级行星齿轮组连接一级少齿差齿轮组，一级少齿差齿轮组连接输入轴。

所述的输入轴连接液压马达。

所述的液压马达为带有刹车装置的液压马达。

所述的一级少齿差齿轮组的内齿轮和外齿轮的齿数差为2。

所述二级行星齿轮组的二级行星轮的数量为4个。

所述的输出轴连接爬升主齿轮。

所述的二级行星齿轮组的太阳轮连接一级少齿差齿轮组的少齿差转架。

本实用新型采用一级少齿差齿轮组和二级行星齿轮组，充分发挥了少齿差传动比大、结构紧凑，行星传动承载能力大、体积和质量小、运转平稳、噪声低的优点。与同类型的自升式海洋平台的两级行星传动的升降装置相比如下表：

  总速比  体积比(％)  重量比(％)  价格比(％)  两级行星  70-90  100  100  100  本实用新型  200-350  95  90  90

通过对比可知：在输出扭矩相同的情况下，该装置体积更小、重量更轻、成本更低。在对结构的体积和重量有严格控制的自升式海洋平台上，该升降装置的优势显得更为突出。同时该装置总速比较大，输入扭矩可显著降低，使马达和刹车的选择范围更大，产品成本也更低。

附图说明

图1为本实用新型的第一种实施方式的结构示意图。

图2为本实用新型的第一种实施方式一级少齿差齿轮组的剖面图。

图3为本实用新型的第一种实施方式二级行星齿轮组的剖面图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。