[实用新型]电液式水泥压力试验机

说明书

技术领域

本实用新型涉及涉及一种电液式水泥压力试验机，主要用于标准水泥试样的抗压强度检验，属于计量设备技术领域。

背景技术

公知的，电液式水泥压力试验机普遍采用限位开关对其油缸进行行程控制，但行程开关有一定的使用寿命，如果行程开关的触点老化、烧蚀，造成反映不灵敏，而使限位失效，造成油缸活塞过行程而压坏抗压夹具。

中国第200720144097号实用新型专利就公开了一种使用行程开关控制油缸行程的试验机，该试验机包括试验机下横梁，上、下限位块，上、下限位开关，油缸限位块，还包括限位杆、导向板、限位弹簧和限位撞块，为了形成限位，此类结构不只是简单的安装上行程开关，而且要匹配的安装很多附件及在得到限位开关触发信号后的处理电路以及执行电路和对应的液压执行元件，结构复杂形成控制必然造成控制环节的复杂性，使系统可靠系数降低。

进一步地，为了获得在使用行程开关控制条件下的高可靠性，上述方案还进一步的把上述限位器件分布在同一根连接在试台上的限位杆上，起到连锁联动作用，上限位块处于限位杆顶端，下限位块处于限位杆中部，两者在限位杆位置可调节，上、下限位块之间存有连接在下横梁上可沿限位杆上、下移动的导向板，与上、下限位块联动工作的上、下限位开关分布在限位杆下部旁侧，上、下限位开关中间有与限位杆连成一体的限位撞块，所述上、下限位开关采用行程开关支架将它们上、下连接成一体，所述限位杆下端还连有油缸限位块，及与油缸限位块协调工作的油缸限位拉杆，无形中又增加了系统的复杂性，依据机械原理，系统的可靠性系数取决于个环节可靠性系数的积，累积的可靠性系数是很难得到保证的，或者代价太大。

发明内容

为此，本实用新型为了克服使用行程开关控制试验机油缸行程的弊端，提供了一种仅改变油缸结构的电液式水泥压力试验机，以简化结构，并有效提高试验机的可靠性。

本实用新型采用以下技术方案：

该实用新型电液式水泥压力试验机，包括上横梁、下横梁及连接于上下横梁间的立柱，设置于下横梁上的具有回流管和进油管的油缸和安装于油缸活塞上的加压组件，以及该油缸的行程控制装置，所述行程控制装置包括一安装于所述油缸上的用于无杆腔卸压的限位油管，该限位油管在油缸内的油口位于所述活塞运行到上极限位置时紧邻活塞下侧处。

依据本实用新型技术方案的电液式水泥压力试验机，采用一个限位油管的方式解决限位的问题，相比于现有采用行程开关的手段控制油缸限位的问题，大大简化了形成控制装置的结构。同时，由于所说的限位油管是一个简单的油管，除非完全堵塞，否则不会失效，其可靠性相比于油缸的使用寿命在此是一个可以忽略的问题。

关于有效性，由于一旦活塞底部高于限位油管的油口，限位油管就连通到无杆腔，必然马上形成卸油、泻压，并最终形成进油管的进油量与限位油管的卸油量的平衡，活塞停止上升，保护了抗压夹具不会受到损坏。同时上述平衡的建立也可以保证实验机的正常加压，可以获得极限的加压值，比行程开关控制更有效。

上述试验机，所述油缸侧壁还设有活塞的润滑油管。

上述试验机，所述限位油管设有检测液流的传感器，该传感器用于驱动一报警装置。

上述试验机，所述加压组件包括固装于活塞端部的方铁，该方铁上固装有实验机的下压盘，上横梁上则对应地固装有实验机的上压盘。

上述试验机，所述方铁上形成有接料盘。

上述试验机，还包括作为下横梁基座的底座。

附图说明

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步的阐述，更清楚地表述依据本实用新型的其他的附加的技术手段和技术效果，其中：

图1为依据本实用新型技术方案的电液式水泥压力试验机的主视结构示意图。

图2为相应于图1的左视结构示意图。

图中：1、上横梁，2、立柱，3、活塞，4、油缸，5、缸底，6、下横梁，7、底座，8、方铁，9、接料盘，10、下压盘，11、上压盘，12、定位销，13、固定螺钉，14、回油管，15、润滑油管，16、限位油管，17、进油管。

具体实施方式

参照说明书附图1和2所示的电液式水泥压力试验机，包括上横梁1、下横梁6及连接于上下横梁间的立柱2，设置于下横梁上的具有回油管14和进油管17的油缸4和安装于油缸活塞3上的加压组件，以及该油缸的行程控制装置，所述行程控制装置包括一安装于所述油缸上的用于无杆腔卸压的限位油管16，该限位油管在油缸内的油口位于所述活塞运行到上极限位置时紧邻活塞下侧处。图中双点划线所示的是抗压夹具。