[实用新型]手扶式双钢轮振动压路机振动起停装置

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种压路机，尤其是涉及一种手扶式双钢轮振动压路机振动起停装置。属于工程机械技术领域。

(二)背景技术

采用机械式振动的手扶式双钢轮振动压路机只要发动机一启动，因为发动机的输出轴与振动轴是通过皮带轮实现动力的输入与输出。这样，如果没有起停装置，该类机型在发动机启动后，在不需要振动的地方无法使振动系统停止工作，无法满足不同工况对该类压路机的要求。现在常规的做法是通过机械式离合器+振动执行机构实现振动的起停，即通过软轴推、拉机械式离合器，实现主动盘与从动盘的吸合与脱离，从而实现振动的起、停。但该常规装置结构复杂，安装调整过程非常不便，且维修性、操作性都有非常大的改进空间。

(三)发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单，安装调整维修方便的手扶式双钢轮振动压路机振动起停装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种手扶式双钢轮振动压路机振动起停装置，包括电磁离合器和振动执行机构，所述电磁离合器包括电磁线圈、轴套、主动盘和从动盘，电磁线圈与所述振动压路机的柱塞泵安装在同一支架上，且电磁线圈与柱塞泵的动力输出轴同侧，轴套通过平键与主动盘联接，从动盘内圈装有轴承，从动盘通过其内圈的轴承安装在轴套上；所述振动执行机构包括V带、第一V带轮、第二V带轮和张紧轮，第一V带轮与从动盘通过螺栓紧固成一体，第二V带轮与振动轴紧固在一起，V带套装在第一V带轮和第二V带轮上，张紧轮压紧在V带上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型将电磁离合器与振动执行机构巧妙的组合成振动的起、停装置。通过给电磁离合器通断电来实现电磁离合器的主动部件与从动部件的吸合与脱离，而振动执行机构与电磁离合器的从动部件是用螺栓紧固在一起的，这样就实现了手扶式振动压路机振动的起、停。满足了该类压路机的不同工况需求。本实用新型结构简单，稳定可靠，安装调整和维修方便。

(四)附图说明

图1为本实用新型手扶式双钢轮振动压路机振动起停装置结构示意图。

图2为图1的分解图。

图中附图标记：

柱塞泵1、电磁线圈2、轴套3、轴承4、主动盘5、从动盘6、V带7、张紧轮8、第一V带轮9、第二V带轮10。

(五)具体实施方式

参见图1和图2，图1为本实用新型手扶式双钢轮振动压路机振动起停装置结构示意图。图2为图1的分解图。由图1和图2可以看出，本实用新型手扶式双钢轮振动压路机振动起停装置，它主要由两大部件组成电磁离合器和振动执行机构，所述电磁离合器包括电磁线圈2、轴套3、主动盘5和从动盘6，电磁线圈2与所述振动压路机的柱塞泵1安装在同一支架上，且电磁线圈2与柱塞泵1的动力输出轴同侧，轴套3通过平键与主动盘5联接，从动盘6内圈装有轴承4，从动盘6通过其内圈的轴承4安装在轴套3上；所述振动执行机构包括V带7、第一V带轮9、第二V带轮10和张紧轮8，第一V带轮9与从动盘6通过螺栓紧固成一体，第二V带轮10与振动轴紧固在一起，V带7套装在第一V带轮和第二V带轮10上，张紧轮8压紧在V带7上。

工作原理描述如下：

一、柱塞泵1与发动机通过联轴器相连，当发动机启动时，柱塞泵的动力输出轴开始转动。

二、电磁线圈与柱塞泵安装在同一支架上，且电磁线圈与柱塞泵的动力输出轴同侧，在柱塞泵的动力输出轴上安装有轴套3，轴套3通过平键作用，把动力传递给主动盘，这样，发动机启动时，主动盘也跟着转动。

三、从动盘内圈装有轴承，从动盘安装在轴套上，当电磁线圈得电时，从动盘与主动盘吸合，当电磁线圈断电时，从动盘与主动盘脱开，从而实现从动盘的转动或者停止转动。

四、第一V带轮与从动盘通过螺栓紧固成一体，当从动盘转动时，第一V带轮转动；当从动盘停止转动时，第一V带轮停止转动。

五、第一V带轮通过V带把扭矩传递到第二V带轮，其中有张紧轮对V带进行张紧；第二V带轮与振动轴紧固在一起，第二V带轮转动时，振动起作用；第二V带轮转动停止时，振动停止。

上述可知，利用开关对电磁离合器的得电、失电进行控制，实现对手扶式双钢轮振动压路机振动的起、停进行控制，该装置结构简单、维修、安装、操作均考虑了用户的便利性。