[实用新型]拉伸试样断后伸长率测定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种金属材料拉伸试验装置，尤其涉及一种拉伸试样断后伸长率测定装置。 

背景技术

国家标准GB/T228-2002《金属材料室温拉伸试验方法》中将断后伸长率定义如下：“断后伸长率是指试样断后标距的残余伸长(Lu-L0)与原始标距L0之比。”拉伸试样断后伸长率的测定是整个测试工作的重要技术环节，测定过程是否便捷影响到大批量试样的检测效率，与此同时，对试样断后标距Lu的测定是否规范也决定了检测数据的准确性。 

拉伸试样断后伸长率的测定与一般的零件外形测量在具体步骤上存在很大不同，由于试样断裂后分离成两个独立的部分，同时试样断口区域外形极不规则，因此在进行测量前就必须耗费一定时间仔细的将两个样品拼接在一起，并且在测量过程中拼接状态必须始终保持良好。因此影响试样断后标距Lu的测量除了量具自身精度外，试样能否以适当的方式拼接在一起也是主要影响因素之一。在GB/T228-2002的11.1条规定：“为了测定断后伸长率，应将试样断裂的部分仔细配接在一起使其轴线处于同一直线上，并采取特别措施确保试样断裂部分适当接触后测量试样的断后标距Lu。这对小截面试样和低伸长率试样尤为重要。”为完成拉伸试样断后伸长率的测试工作，一般需要两个操作人员相互配合，一个人负责调整试样位置并在试样轴向上施加顶紧力，由另外一名操作人员手拿游标卡尺测量试样的断后标距Lu，这种工作模式一方面降低了工作效率，另外一方面人工拼接存在着试样松脱的难题，进而导致测量的准确性无法保证。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种准确度高、便于操作的拉伸试样断 后伸长率测定装置。 

本实用新型的技术方案是这样实现的：拉伸试样断后伸长率测定装置，主要由滑轨、端部支座、端头挡板、顶试样螺钉、锁紧螺钉组成，两个端部支座通过锁紧螺钉固定在滑轨两头，端头挡板固定在滑轨两端以防止端部支座工作时从滑轨脱出，两个顶试样螺钉分别穿过两个端部支座顶住断裂试样两头，使其拼接在一起。 

优选的，所述滑轨截面为工字型，端部支座底部两侧凸起端插入工字型滑轨的凹槽中。 

优选的，所述滑轨的上表面沿长度方向排列有多个凹坑。 

优选的，在断裂试样的下部设有相应高度的垫块。 

本实用新型特点： 

1、本实用新型在总体设计上采用了滑动方式，两个端部支座均可沿滑轨自由滑动，不同长度的拉伸试样均可以放在该装置上进行测量，装置的适应性较好，操作较为灵活；测量时借助端部支座上的两个顶试样螺钉所施加的轴向力，可以将试样断裂的两个部分可靠地拼接在一起，从而避免了试样松脱，使测量的准确性得到保证。 

2、滑轨截面为工字型，端部支座底部两侧凸起端插入工字型滑轨的凹槽中使得滑动更加平稳。 

3、滑轨的上表面沿长度方向排列有多个凹坑，便于两个端部支座通过锁紧螺钉紧固在滑轨的任意位置。 

4、在试样的下部设有相应高度的垫块可以防止试样在拼接过程中意外滑落。 

5、本实用新型可以提高工作效率和测量的准确性，由一名操作人员利用本装置即可独立完成测定工作，而且本装置成本低廉，使用方便可靠，可适应不同规格的拉伸试样，具有较好的适应性和实用价值。 

附图说明

附图1是本实用新型主视图。 

附图2是本实用新型左视图。 

附图3是本实用新型滑轨上凹坑示意图。 

图中，1-滑轨，2-端部支座，3-端头挡板，4-顶试样螺钉，5-锁紧螺钉， 

6-断裂试样，7-垫块，8-凹坑 

具体实施方式

下面结合附图作进一步描述： 

如图1、图2、图3所示，拉伸试样断后伸长率测定装置，主要由滑轨1、端部支座2、端头挡板3、顶试样螺钉4、锁紧螺钉5组成，两个端部支座2通过锁紧螺钉5固定在滑轨1两头，端头挡板3采用四个螺钉固定在滑轨1两端以防止端部支座2工作时从滑轨1脱出，两个顶试样螺钉4分别穿过两个端部支座2顶住断裂试样6两头，使其拼接在一起；所述滑轨1截面为工字型，端部支座2底部两侧凸起端插入工字型滑轨1的凹槽中；所述滑轨1的上表面沿长度方向均匀排列有28个凹坑8，便于两个端部支座2通过锁紧螺钉5紧固在滑轨1的任意位置；在断裂试样的下部设有相应高度的垫块，可以防止试样在拼接过程中意外滑落。 

本实用新型在总体设计上采用了滑动方式，两个端部支座均可沿滑轨自由滑动，不同长度的拉伸试样均可以放在该装置上进行测量，装置的适应性较好，操作较为灵活；测量时借助端部支座上的两个顶试样螺钉所施加的轴向力，可以将试样断裂的两个部分可靠地拼接在一起，从而避免了试样松脱，使测量的准确性得到保证。