[实用新型]一种穿孔机顶杆随动支撑车无效
申请号: | 201020227415.X | 申请日: | 2010-06-17 |
公开(公告)号: | CN201669268U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 张京正;阎洪涛;谢涛;杨云 | 申请(专利权)人: | 济南重工股份有限公司 |
主分类号: | B21B25/02 | 分类号: | B21B25/02;B21B19/04 |
代理公司: | 济南圣达专利商标事务所有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250109 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 穿孔机 顶杆随动 支撑 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种穿孔机顶杆随动支撑车。
背景技术
目前,无缝钢管轧制机组中穿孔机顶杆主要由摆动式托辊支撑,这种摆动式托辊一般包括液压缸、转动托架、托辊支撑架、托辊等元件,由液压缸驱动转动托架,托辊旋转至顶杆中心线,支撑顶杆。这种摆动式托辊支撑装置主要缺点是:托辊支撑位置固定,当穿孔机顶杆的工作段较长时无法有效支撑顶杆,顶杆下垂并偏离穿孔中心线,顶杆损耗增大,降低了穿孔质量。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种穿孔机顶杆随动支撑车,它的支撑位置可以随着顶杆运动,确保支撑位置始终位于顶杆工作段长度方向的中点处,减小顶杆与穿孔中心线的偏移,降低顶杆损耗,提高顶杆使用周期。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种穿孔机顶杆随动支撑车,它包括车体,车体下部安装有车轮,所述车体上安装顶起支撑辊,车体上设有传动装置。
所述传动装置为安装车体端部的滑轮,钢丝绳一端与车体连接,另一端与动力装置连接。
所述车体的两端分别设有导向轮。
所述顶起支撑辊的支撑位置始终位于顶杆工作段长度方向的中点处。
本实用新型包括滑轮、车体、顶杆支撑辊、车轮、导向轮。毛坯穿孔时,本使用新型随着顶杆的进给而运动,使得支撑辊的支撑位置始终位于顶杆工作段长度方向的中点处。
本实用新型的有益效果是:它的支撑位置可以随着顶杆运动,确保支撑位置始终位于顶杆工作段长度方向的中点处,减小顶杆与穿孔中心线的偏移,降低顶杆损耗,提高顶杆使用周期。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图
图3为图2的B-B向视图;
图4为图1的A-A向视图。
图中:1、滑轮,2、车体,3、顶杆支撑辊,4、车轮,5、导向轮,6、顶杆。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。
图1、图2、图3和图4中,穿孔机顶杆随动支撑车包括车体2,车体2下部安装有车轮4,所述车体4上安装顶起支撑辊3,车体2上设有传动装置。
传动装置为安装车体2端部的滑轮1,钢丝绳一端与车体2连接,另一端与动力装置连接。
车体2的两端分别设有导向轮5。
顶起支撑辊3的支撑位置始终位于顶杆6工作段长度方向的中点处。
在使用中,通过滑轮1,钢丝绳驱动车轮2在轨道上运动,导向轮5起到导向作用,支撑车前进与后退,从而确保顶杆支撑辊3的支撑位置始终位于顶杆6工作段长度方向的中点处。
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