[实用新型]多功能农用车

权利要求书

1.一种多功能农用车，包括机头(1)和车架(5)，机头(1)上设置有驾驶室(8)和发动机，其特征在于，机头(1)的后端设置有连接装置(3)，机头(1)与车架(5)可拆装，机头(1)上还安装有减振机构(9)、牵引机构、动力后传装置和收放机构，所述的收放机构为两套，该两套收放机构分别位于驾驶室(8)的两侧，每套收放机构上均连接有一个支撑轮(4)，所述的发动机通过动力传动机构与主动轮(2)动连接，主动轮(2)还与转向机构相连接。

2.根据权利要求1所述的农用车，其特征在于，所述的连接装置(3)包括支撑连接机构(11)和连接板(12)，支撑连接机构(11)由竖直设置的立板(14)与分别固接于立板(14)顶部和底部的顶板(15)及定位板(16)组成，定位板(16)为“L”形，沿顶板(15)的长度方向设置有至少两个螺栓(13)，顶板(15)、立板(14)和定位板(16)围成的空间与连接板(12)相适配。

3.根据权利要求1所述的农用车，其特征在于，所述的收放机构包括“乙”字形的弯把轴(17)和筒形的第一轴套(20)，弯把轴(17)的一端与支撑轮(4)相连接，弯把轴(17)的另一端穿过第一轴套(20)，弯把轴(17)伸出第一轴套(20)一端的端面上设置有挡块(60)，挡块(60)的另一端与第二弹簧(25)的一端相接触，弯把轴(17)上平行设置有第一锁槽(23)和第二锁槽(24)，第一锁槽(23)和第二锁槽(24)均位于第一轴套(20)内，第一轴套(20)上固接有内孔与第一轴套(20)内孔相通的第二轴套(21)，第二轴套(21)的内孔中由上而下依次设置有第一弹簧(22)和锁钉(18)，锁钉(18)可沿第二轴套(21)的内孔上下移动，锁钉(18)的顶部与拉锁绳(19)的一端相连接，拉锁绳(19)的另一端穿过第二轴套(21)，伸出第二轴套(21)外。

4.根据权利要求1所述的农用车，其特征在于，所述的减振机构(9)包括减振器摆臂(27)，减振器摆臂(27)的一端与机头(1)相连接，减振器摆臂 (27)的另一端上连接有卡座(29)，卡座(29)上连接有减振弹簧(28)，卡座(29)上还设置有开口朝向背离减振器摆臂(27)方向的卡槽(31)。

5.根据权利要求1所述的农用车，其特征在于，所述的转向机构包括两转向臂(32)，两转向臂(32)分别与横拉杆(33)的两端铰接，其中一个转向臂(32)还与侧拉杆(34)的一端铰接，侧拉杆(34)的另一端与方向机(35)铰接，方向机(35)为两侧面均是齿面的扇形，方向机(35)的两侧面分别与第一齿轮(36)和第四齿轮(41)啮合，第一齿轮(36)与第二齿轮(37)同轴固接，第二齿轮(37)与第三齿轮(40)啮合，第三齿轮(40)与第四齿轮(41)同轴固接于转向杆(38)上，转向杆(38)与方向盘(39)固接，每根转向臂(32)与一个主动轮(2)相连接。

6.根据权利要求1所述的农用车，其特征在于，所述的动力传动机构包括传动轴(45)，传动轴(45)的一端与差速器(42)，传动轴(45)的另一端与第二万向节(48)相连接，第二万向节(48)与主动轮(2)的轮毂(50)相连接，所述的第二万向节(48)包括从外往里依次设置的第一传动圈(52)、第二传动圈(53)和第三传动圈(54)，第一传动圈(52)与第二传动圈(53)通过成180°方向相对设置的两根第一连接销(55)相连接，第二传动圈(53)可绕第一连接销(55)转动，第二传动圈(53)与第三传动圈(54)通过位于180°方向相对设置的两根第二连接销(56)相连接，第三传动圈(54)可绕第二连接销(56)转动，第三传动圈(54)通过位于180°方向相对设置的两根第四连接销(58)与连接块(49)相连接，连接块(49)可绕第四连接销(58)转动，连接块(49)的两侧分别设置一根第三连接销(57)，两第三连接销(57)的轴线与两第四连接销(58)的轴线相垂直，两第三连接销(57)分别与传动轴(45)连接，第一传动圈(52)与轮毂(50)连接，并驱动主动轮(2)转动。 

7.按照权利要求6所述的农用车，其特征在于，所述的第二传动圈(53)与第一传动圈(52)不相接触，第三传动圈(54)与第二传动圈(53)不相接触，连接块(49)与第三传动圈(54)不相接触。

8.按照权利要求6所述的农用车，其特征在于，所述两第一连接销(55)的轴线与两第二连接销(56)的轴线相垂直。