[实用新型]一种车体称重试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种称重试验台，特别是一种铁道车辆车体称重试验台。

背景技术

机车车体组装完成后需对车体进行称重检测，以确定车体各支撑点载荷及所需的调整垫数据，使各支撑点载荷分配均匀。现有技术多是将整车组装完成后推上一段平直轨道，通过测量车体各支撑点高度，判断载荷是否平衡，并进行调整，人工操作，误差大，基本不能满足要求。近年国内个别厂家配置了车体称重试验台，但现有技术为适配不同型号车体，每次调整设备需动用大型起重设备，存在操作不便及安全方面的顾虑。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车体称重试验台，其操作简便、快速高效。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种车体称重试验台，包括平台、设置于平台上的横梁及支撑装置，所述横梁下方设有走行轮，所述横梁与支撑装置间设置有棘轮齿条结构。

所述支撑装置中设置有位移传感器、载荷传感器及液压位移装置。

所述走行轮带有滩簧顶升机构。

所述车体称重试验台包括至少4个支撑装置。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种车体称重试验台通过在平台上设置可以移动的横梁和可以在横梁上移动的支撑装置，可方便根据不同机车调整支撑装置位置；本车体称重试验台通过人力就可以实现支撑结构的移动，而无需使用大型机械设备。

附图说明

图1为车体称重试验台的结构示意图；图2为被试车体放置在试验台上的情形。

其中：1为平台；2为横梁；3为支撑装置；4为车体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。

请参阅图1及图2所示，为解决现有技术问题，本实用新型的试验台设计了贯通车体4长度的长平台1，根据不同车型设置了不同数量的支撑装置3，支撑装置3内部设置了位移传感器、载荷传感器、液压位移装置。

为便于支撑装置3的移动调整，本实用新型在支撑装置3与平台1之间设置了横梁2，支撑装置可以在横梁上横向移动，为便于操作，支撑装置3与横梁间2设置了棘轮齿条机构。每座横梁2下方装有带弹簧顶升机构的走行轮，在未加载及固定螺栓松开的情况下，可凭人力轻松推动载有支撑装置3的横梁2沿平台纵向移动，无需使用起重设备。

试验台工作时，控制液压系统产生位移将车体4举起，位移传感器测量位移量，载荷传感器测量载荷变化，该等数据传入计算机系统，计算出加垫量和重心数据。