[实用新型]柱塞式液压马达柱塞定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压马达的主要部件，特别是一种柱塞式液压马达柱塞定位装置。

背景技术

柱塞式液压马达中为了限制滚子沿轴线的移动，需要在滚子的两端加装挡块，传统的安装挡块的方法是在柱塞孔上加工与挡块相配合的沟槽，再用螺钉将其固定在转子上。采用这种方法，虽然可以有效限制滚子沿轴线移动，但柱塞孔上需加工固定挡块的沟槽影响柱塞孔的加工精度，而且对沟槽和挡块的加工精度要求也很高，生产效率低。另外液压马达高速运转为了防松动，需在螺钉固定后再用胶水粘结装配麻烦。挡块完全固定在柱塞孔内不能移动，滚子一旦发生振动会与挡块发生剧烈的摩擦和冲击，影响使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种柱塞式液压马达柱塞定位装置，能够限制滚子沿自身轴线的移动，而且装配容易、使用寿命长、生产效率高、经济性好。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种柱塞式液压马达柱塞定位装置，包括转子上设置有柱塞孔，滚子、挡块、柱塞设置在柱塞孔内，所述挡块的左右两面一面为圆弧面，另一面为平面，圆弧面上还设置凹槽，两挡块的圆弧面与柱塞孔内壁配合，两挡块上的平面和滚子的两个端面紧贴，所述转子上还固定有弹簧销，所述弹簧销上的钩与挡块上的凹槽配合。

所述弹簧销上的钩的宽度小于或等于挡块上凹槽的宽度，弹簧销上的钩与挡块上的凹槽滑配。

所述转子上设有销孔，弹簧销固定在销孔上。

所述两挡块分别塞入柱塞孔和滚子的两个端面间的空隙内，将滚子夹在两挡块中间。

本实用新型的有益效果是，柱塞孔上无需加工固定挡块用的沟槽，不会影响柱塞孔的加工精度；另外挡块无需很高精度，通过注塑方式获得即可；安装时挡块只需塞入柱塞孔内，装配方便，滚子被夹在两挡块中间，因而不会发生沿自身轴线的移动，同时，弹簧销上的钩抵着挡块上的凹槽运动，因此可阻止挡块的转动，因挡块未固定因此有一定的活动余量，即使滚子发生振动，也不会对其产生较大的破坏。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图(剖视)。

图2、图1的局部放大示意图。

图3、图1的A-A剖视图。

图4、挡板的结构示意图(立体图)。

图5、弹簧销的结构示意图(立体图)。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。

图1所示，一种柱塞式液压马达柱塞定位装置，包括盖板1、后盖2、配流轴3、转子4、柱塞5、滚子6、挡块7、弹簧销8、定子9、前盖10、传动轴11、滚动轴承12和滑动轴承13，盖板1固定在后盖2上，配流轴3设置在后盖2内，后盖2、前盖10固定在定子9上，转子4固定在传动轴11上，传动轴11与前盖10通过滚动轴承12支承，转子4与配流轴3相配合，传动轴11与转子4通过花键连接实现同步旋转。

图2、图3、图4所示，柱塞5设置在转子4上的柱塞孔4-1内，柱塞5上设置有滑动轴承13，滚子6与滑动轴承13配合。所述挡块7由尼龙材料经注塑而成，两块挡块7在柱塞孔4-1内对称分布，挡块7的左右两面一面为圆弧面7-1，另一面为平面7-2，两圆弧面7-1与柱塞孔4-1内壁滑配，两平面7-2和滚子6的两个端面紧贴，挡块7的底部和柱塞5配合，顶部与定子9内表面配合。

在挡块7的圆弧面7-1上还设有纵向凹槽7-3，并在转子4面向输出端一侧的外表面上开设有销孔4-2，上端带钩8-1的弹簧销8固定在销孔4-2内，钩8-1插于凹槽7-3内。

装配时，只需将两挡块7塞入柱塞孔4-1和滚子6两侧的空隙内，挡块7的圆弧面7-1与柱塞孔4-1滑配，挡块7的平面7-2与滚子6的端面紧贴，滚子6被夹在两挡块7中间，因此不会发生沿自身轴线的移动。另外为了防止挡块7沿柱塞孔4-1内壁的转动，弹簧销8敲入转子4上的销孔4-2内，并使弹簧销8上的钩8-1插于挡块7上的凹槽7-3内。如果挡块7发生转动，钩8-1就会抵住凹槽7-.3的槽底阻止挡块7的转动。而且钩8-1的宽度小于等于凹槽7-3的宽度，一直在凹槽内移动，因而钩8-1不会对挡块7的上下运动产生阻碍。