[实用新型]一种环槽铆钉无效

专利信息
申请号: 201020221056.7 申请日: 2010-06-08
公开(公告)号: CN201705775U 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 陈纪平;顾定一;叶仁荣;王光泰;马康 申请(专利权)人: 顾定一
主分类号: F16B19/04 分类号: F16B19/04
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 李浩东
地址: 201100 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 铆钉
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及铆钉的技术领域,具体地说是一种设有台阶的环槽铆钉。

背景技术:

环槽铆钉是一种利用虎克原理制造的紧固件,其主要特点是“永不松动”,目前被广泛地用于各种车辆、船舶、航空、建筑工程、机械钢结构、桥梁、集装箱等紧固领域。但现有的环槽铆钉只能作为紧固件使用,无法满足现代机械装配中的特种需要。

发明内容:

本实用新型的目的在于提供一种改进的环槽铆钉,它可克服现有技术中环槽铆钉作用单一、无法实现多种功能的一些不足。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种环槽铆钉,它主要包括圆头和与圆头相连的杆体,其特征在于:圆头与杆体连接处设有一台阶,杆体上设有环槽组。

使用时本实用新型的环槽铆钉,由于设有台阶,当连接部件套设在台阶上时,可将台阶作为转轴绕台阶转动,而杆体上设置的环槽组又能起到紧固连接件的作用,从而使改进的环槽铆钉既起到紧固件的作用,使被夹紧的零件牢固结合,又起到转动轴的作用,使套在台阶上的零件能自由转动。可适应不同安装部件的需要,适用范围更广,同时具有联接可靠,联接强度高,不易松动,铆接时噪音小,劳动强度低,便于操纵和保证铆接质量等优点,可广泛应用于各种车辆、船舶、航空、建筑工程、机械钢结构、桥梁、集装箱等紧固领域。

附图说明:

图1为本实用新型一实施例的结构示意图

图2为本实用新型的使用状态参考图

具体实施方式:

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

本实用新型主要包括圆头1和与圆头相连的杆体2,其与现有技术的区别在于:圆头与杆体连接处设有一台阶3,杆体上设有环槽组。环槽组由锁紧槽4、断裂槽5和拉槽6构成,其中锁紧槽设置在杆体的中部,拉槽设置在杆体的尾部,锁紧槽和拉槽之间设有断裂槽。台阶的直径为10-18mm,台阶的高度为6-12mm。台阶与环槽组之间设留有一段光杆,光杆的长度为2.5-4mm。圆头和杆体采用钢、铝或不锈钢制成。

在实施中,本实用新型环槽铆钉可以同时将A、B、C三个部件连接在一起(参见图2),当铆接完成后,环槽铆钉不仅是把A、B两个零件紧紧连接一起,零件C还可绕着台阶转动。本实用新型环槽铆钉不仅是紧固件,还起轴的作用,同时本产品还具有抗震性好、机械强度高、操作方便、效率高、噪声低、铆接牢固、一经铆接永不松动的特点,可用于轿车的座椅、铁路桥梁和精密机械等领域。

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