[实用新型]轴类零件轴向定位装置无效
申请号: | 201020220730.X | 申请日: | 2010-06-10 |
公开(公告)号: | CN201760610U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 夏焕金;陆忠民 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B23B23/04 | 分类号: | B23B23/04 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 213011 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 零件 轴向 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种定位装置的技术领域,尤其是一种轴类零件轴向定位装置。
背景技术
原有的轴类零件在数控车削时,为了减少一道车工艺凸台工序,在毛坯的两端打中心孔,以中心孔作为定位基准,但由于轴两端顶尖孔大小有差别,难以确保轴在轴向方向上定位准确,容易因车削加工时两端面加工余量不均而造成刀片崩碎,有的甚至出现毛坯单边加工不出而造成毛坯报废,另一问题就是卡爪没有完全夹持到工件,使卡爪局部受力过大而经常出现崩裂的现象。
实用新型内容
为了克服原有定位装置难以定位准确、卡爪局部受力过大的不足,本实用新型提供了一种轴类零件轴向定位装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轴类零件轴向定位装置,包括定位装置本体、浮动顶尖、定位基准块和尾座顶尖,定位装置本体一端设有浮动顶尖和定位基准块,另一端设有尾座顶尖。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括浮动顶尖内设有弹簧。
本实用新型的有益效果是:这种轴类零件轴向定位装置使用方便,实用性强,保证了凸轮轴在轴向方向上的精确定位,以及左右各侧加工余量与实际工艺设计一致,提高了产品的质量,避免了由于加工余量的问题而造成的刀具损坏和工件报废,确保卡爪受力均匀,大大降低了维修费用,提高了工作效率,同时,这种轴类零件轴向定位装置已应用到GEVO16柴油机凸轮轴的车削加工工序。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1.定位装置本体,2.浮动顶尖,3.定位基准块,4.尾座顶尖,5.弹簧。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1是本实用新型的结构示意图,该轴类零件轴向定位装置包括定位装置本体1、浮动顶尖2、定位基准块3和尾座顶尖4,定位装置本体1一端设有浮动顶尖2和定位基准块3,另一端设有尾座顶尖4,浮动顶尖2内设有弹簧5。
使用时,在卡盘端安装能轴向移动的浮动顶尖2,需要加工的工件上的槽可以保证工件左右两侧加工余量一致,浮动顶尖2和尾座顶尖4对工件进行中心定位,此时,对尾座顶尖4进行施压,使得浮动顶尖2内的弹簧5受到压力而变形,从而带动浮动顶尖3进行轴向移动,移动量的大小由尾座顶尖4的压力和定位基准块3决定,使轴向移动量比顶尖孔在轴向方向上的公差要大,同时保证在没有对尾座顶尖4施加压力前,最大的孔的端面不与定位基准块3接触,在对尾座顶尖4施加压力后,最小的孔的端面能与定位基准块3接触,以保证所有卡爪能完全夹持工件。这种轴类零件轴向定位装置使用方便,实用性强,保证了凸轮轴在轴向方向上的精确定位,以及左右各侧加工余量与实际工艺设计一致,提高了产品的质量,避免了由于加工余量的问题而造成的刀具损坏和工件报废,确保卡爪受力均匀,大大降低了维修费用,提高了工作效率,同时,这种轴类零件轴向定位装置已应用到GEVO16柴油机凸轮轴的车削加工工序。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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