[实用新型]全自动起动器

说明书

技术领域

本实用新型属于柴油机、燃气机起动设备技术领域，具体涉及一种全自动起动器。

背景技术

目前柴油机、燃气机都是由人力起动或电马达来起动。采用人力起动这种方式，既费力、又不容易起动，且安全系数比较低；采用电马达起动时，当电瓶没电或者发电机马达损坏的情况下，柴油机或燃气机就不能够起动。所以，现在还没有找到一种可靠省力的、不用电力带动的起动方式。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种全自动起动器，不用电力带动，且使用起来省力、安全。

本实用新型所采用的技术方案是，一种全自动起动器，包括外壳，外壳内设置有起条外壳，外壳的前端固定设置有分离计时器，外壳的中部水平设置有花键轴，花键轴前端外部设置有花键套，花键轴后端设置有人摇把口，花键轴前部外表面分别设置有起动器与花键齿，起动器的内部与花键套连接；花键齿上设置有分离杆，花键齿下部还与固定在外壳上的调速齿相连接，花键轴的上下两侧设置有起条，花键齿连接着起条内段，起条外壳内连接着起条外段；起条外壳上设置有起条外壳齿，起条外壳齿下面设置有过轮齿，过轮齿的下表面与起动器接触，起条外壳上还设置有计时杆。

本实用新型的特征还在于，

起动器下面设置有起动杆，起动杆起到锁开起动器的作用。

分离杆的上端头设置有分离手柄。

本实用新型全自动起动器，采用发条的原理，通过设置的花键轴、起条、起动器、分离计时器达到以机械形式起动的目的，而且使用起来省力、安全、耐用。

附图说明

图1是本实用新型全自动起动器的结构示意图。

图中，1.花键套，2.花键轴，3.起条，4.起条外壳，5.外壳，6.分离手柄，7.安装位，8.起动器，9.花键齿，10.分离计时器，11.过轮齿，12.计时杆，13.调速齿，14.起条外壳齿，15.起动杆，16.分离杆，17.人摇把口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型全自动起动器的结构，如图1所示，在外壳5内设置有起条外壳4，外壳5的前端设置有安装位7，外壳5的中部水平设置有花键轴2，花键轴2前端外部设置有花键套1，花键轴2后端设置有人摇把口17，花键套1的前端部与外部的人力起动机械连接，花键轴2前部外表面分别设置有起动器8与花键齿9，起动器8内部与花键套1连接；起动器8下面设置有起动杆15，起动杆15起到锁开起动器8的作用；花键齿9上设置有分离杆16，分离杆16用来分离、压合起条3的作用，分离杆16上端头设置有分离手柄6，花键齿9下部还与固定在外壳5上的调速齿13相连接；在花键轴2的上下两侧设置有起条3，花键齿9连接着起条3内段，起条3外段连接着起条外壳4且设置在起条外壳4内，起条外壳4上设置有起条外壳齿14，起条外壳齿14下面设置有过轮齿11，过轮齿11的下表面与起动器8接触，起条外壳4上还设置有计时杆12，在外壳5的前端固定设置有分离计时器10，起条时，起条外壳4旋转，计时杆12也随着旋转，计时杆12每转一圈碰分离计时器10一下，转到五次时，分离计时器10的第五个角碰到花键齿9上撞开分离杆16，分离计时器10起到用来控制起条3起动力量大小的作用。

本实用新型全自动起动器的使用过程是，将安装位7安装到人力起动机械上，花键套1和人力起动机械的起动转轴连接，把起动杆15推上锁定起动器8，接着把分离手柄6推上将分离杆16锁好，再将人力摇把插入人摇把口17，旋转人力摇把，摇起起条3。摇起起条3后，准备起动时把起动杆15拉开，起动器8就打开，起条3拉动花键轴2旋转带动机械运转起动。起动后，由于分离手柄6推上，花键齿9处于锁着状态，所以花键齿9随着花键轴2运转，由花键齿9运转带动调整齿13、过轮齿11、连着起条外壳齿14同时旋转，将起动杆15推上锁定起动器8，起条内壳锁定，起条外壳齿14旋转到一定时间时，分离计时器10撞开花键齿9，这时起条3起好，同时分离计时器10拉回花键套1，自动起动器工作完成。

本实用新型全自动起动器，采用发条的原理，通过设置的花键轴、起条、起动器、分离计时器达到以机械形式起动的目的，而且使用起来省力、安全、耐用。