[实用新型]一种汽车后视镜无效
申请号: | 201020218508.6 | 申请日: | 2010-06-08 |
公开(公告)号: | CN201745501U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 戴圣涛 | 申请(专利权)人: | 戴圣涛 |
主分类号: | B60R1/02 | 分类号: | B60R1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250001 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后视镜 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后视镜,更具体的说,尤其涉及一种设置有主体镜片和辅助镜片的汽车后视镜。
背景技术
目前的汽车后视镜由一个镜片和镜框组成,可以使驾驶者在行车时看到后面的交通状况,保证行车安全。但是,目前汽车使用的后视镜还存在一定的局限性,驾驶员通过汽车的后视镜只能看到十分有限的范围,不能看到车轮与路面接触位置的路面状况,这就不可避免的会出现驾驶员对停车位置把握不准和车辆发生刮碰。情况严重的甚至会发生交通事故,虽然现在的后视镜的面积不断地增大,但也解决不了问题。
发明内容
本实用新型克服了上述技术问题的缺点,提供了一种设置有主体镜片和辅助镜片的汽车后视镜。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
本实用新型的汽车后视镜,包括起支撑作用的镜框和固定设置于镜框上的主体镜片,其特别之处在于:所述的镜框上设置有固定镜片用的且可绕镜框旋转的辅助镜框,该辅助镜框上固定设置有辅助镜片。主体镜片起主要的后视作用,主体镜片内的视野范围也大;辅助镜片在不旋转主体镜片的镜框线也可旋转,这就使驾驶员不改变或较少改变现有视野范围的情况下,可进一步观察自己关心的范围,例如,汽车后车轮出的地面环境。
本实用新型的汽车后视镜,所述的辅助镜框上设置有旋转轴;在汽车后视镜安装之后,所述的旋转轴与水平面成45°或90°夹角。保证旋转轴与水平面成45°或90°夹角,就可实现辅助镜片沿与水平面成45°或90°夹角的轴进行旋转,驾驶员均可实现对汽车后别出的状况进行观察。
本实用新型的汽车后视镜,所述的主体镜片为长方形的凸面镜,所述的辅助镜片为圆形的凸面镜。采用凸面镜可以增大视野范围。
本实用新型的有益效果是:在主体镜片上设置有可进行旋转的辅助镜片,即保证了原有的视野范围不变,也可使驾驶员观察到自己比较关心的范围内的状况,有效的避免了汽车擦碰和交通事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部放大示意图;
图3为本实用新型第二种实施例的结构示意图;
具体实施方式
图4为本实用新型第二种实施例的结构示意图,图中的辅助镜片发生一定角度的旋转。
图中:1镜框,2主体镜片,3辅助镜片,4旋转轴。
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1,如图1和图2所示,本实用新型的汽车后视镜包括镜框1、主体镜片2、辅助镜片3、辅助镜框。所示的镜框1起到固定和支撑作用,在镜框上固定设置有长方形凸面镜的主体镜片2,主体镜片2可保证驾驶员有较大的视野范围。辅助镜框上设置有旋转轴4,该旋转轴4通过与镜框1相配合,可实现辅助镜框的旋转,在辅助镜框上固定有辅助镜片3,在本实用新型的汽车后视镜安装完毕的情况下,旋转轴4与水平方向成90度夹角。通过主体镜片2和辅助镜片3的共同作用,保证了驾驶员的现有视野范围不变的情况下,驾驶员通过旋转辅助镜片3的方式,实现对十分关心区域路面和路况信息的观察,有效的避免汽车刮擦、碰撞和交通事故的发生。
实施例2,如图3和图4所示的第二种实施例的汽车后视镜,所示的旋转轴4与水平方向成45度夹角,其他的结构与实施例中1中的相同。
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