[实用新型]油电双动力汽车电驱动集中供电系统无效
申请号: | 201020218312.7 | 申请日: | 2010-06-08 |
公开(公告)号: | CN201745448U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 王成忠 | 申请(专利权)人: | 王成忠 |
主分类号: | B60M1/00 | 分类号: | B60M1/00;B60M5/00;B60L5/18 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人: | 何学军 |
地址: | 115007 辽宁省营口市鲅*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油电双 动力 汽车 驱动 集中 供电系统 | ||
1.油电双动力汽车电驱动集中供电系统,它包括供电所(1)、馈电线(2)、接触线(3)、受电弓(5)、双动力汽车(6)、回电弓(7)、回流轨(8)等;其特征在于:所述的供电所(1)通过馈电线(2)与接触线(3)相连,接触线(3)上设有接触网(4);双动力汽车(6)上设有受电弓(5),受电弓(5)与接触线(3)滑动连接;双动力汽车(6)的底部设有回电弓(7),回电弓(7)与设在公路路面(10)上的回流轨(8)滚动连接,回流轨(8)的一端通过回流线(9)与供电所(1)相连;
所述的供电所(1)将工频交流电转换成直流电源,直流电源的正极经馈电线(2)、接触网(4)将电流传输给接触线(3),双动力汽车(6)用受电弓(5)将接触线(3)上的电流传导给电驱动马达,马达驱动双动力汽车(6)行驶,双动力汽车(6)通过回电弓(7)、回流轨(8)、回流线(9)构成系统的负极回流到供电所(1)。
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