[实用新型]用于汽车车门的弧形齿轮传动装置无效
申请号: | 201020202003.0 | 申请日: | 2010-05-21 |
公开(公告)号: | CN201826636U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 阮联均;张涛;陈霞;吉呈青;季多闻;羊军 | 申请(专利权)人: | 上海霍富汽车锁具有限公司;上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | E05B65/20 | 分类号: | E05B65/20;E05B15/00;F16H1/20 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
地址: | 200444 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 车门 弧形 齿轮 传动 装置 | ||
1.一种用于汽车车门的弧形齿轮传动装置,包括门锁芯(1)、驱动底座(2)和驱动盖(3),驱动盖(3)盖于驱动底座(2)上两者形成一个空腔,门锁芯(1)的前端开有钥匙孔,门锁芯(1)的后端插入驱动底座(2)和驱动盖(3)形成的空腔内,其特征是:还包括锥形主动齿轮(4)、锥形传动齿轮(5)和锥形从动齿轮(6),锥形主动齿轮(4)、锥形传动齿轮(5)和锥形从动齿轮(6)都置于驱动底座(2)和驱动盖(3)形成的空腔内,锥形主动齿轮(4)套在门锁芯(1)的后端两者通过键连接,锥形传动齿轮(5)分别和锥形主动齿轮(4)及锥形从动齿轮(6)相啮合。
2.如权利要求1所述的用于汽车车门的弧形齿轮传动装置,其特征是:锥形传动齿轮(5)的数量为2~6个,锥形传动齿轮(5)之间依次啮合,位于两端的锥形传动齿轮(5),一个和锥形主动齿轮(4)相啮合,另一个和锥形从动齿轮(6)相啮合。
3.如权利要求1或2所述的用于汽车车门的弧形齿轮传动装置,其特征是:锥形主动齿轮(4)、锥形传动齿轮(5)和锥形从动齿轮(6)的齿顶角都在3°~5°之间。
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