[实用新型]自平衡式卸荷阀无效
| 申请号: | 201020190629.4 | 申请日: | 2010-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN201680023U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
| 发明(设计)人: | 顾宗荣;史学通 | 申请(专利权)人: | 郑州兴辰机电设备有限公司 |
| 主分类号: | F16K17/36 | 分类号: | F16K17/36;F16K17/02 |
| 代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩华 |
| 地址: | 450045 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 平衡 式卸荷阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及卸荷阀领域,尤其是涉及自平衡式卸荷阀。
背景技术
卸荷阀主要用于液压泵站、气压泵站系统中,当系统管道内压力超过设定压力或系统停止工作时能够及时卸荷,以避免液压或气压系统长期受到高压液体或高压气体的冲击。因此要求卸荷阀动作要灵敏快捷,卸荷迅速。但由于阀芯与阀体之间的频繁摩擦运动,使得使用寿命短,工作稳定性差。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种使用寿命长、工作稳定的自平衡式卸荷阀。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的自平衡式卸荷阀,它包括阀体,设置在所述阀体内的阀套,以及自左至右依次设置在所述阀套内的阀芯、压力弹簧;所述阀套左端口与阀体进油通道相连通,右端口密封设置有螺堵;在阀套侧壁上自左至右依次开设有出油口、卸荷油口、回油口;在阀体上对应于阀套位置处自左至右依次开设有出油通道、卸荷通道、回油通道;所述出油通道、回油通道与阀体出油口相连通;在所述阀芯内开设有卸荷油道,所述卸荷油道的进油口开设在阀芯右端面上,卸荷油道的出油口开设在阀芯的侧面。
本实用新型优点在于自左至右依次开设在阀套侧壁上的出油口、卸荷油口、回油口,以及在阀体上对应于阀套位置处自左至右依次开设的出油通道、卸荷通道、回油通道。因此在工作时,润滑油脂经回油通道、阀套侧壁上的回油口作用在卸荷阀芯右端,卸荷阀芯在润滑油脂压力和压力弹簧共同作用下达到平衡,实现整个系统稳定供油,且此时卸荷阀芯所受外力为零,减少了摩擦力,增强了使用性能,延长了使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型所述的自平衡式卸荷阀,它包括阀体1,设置在所述阀体1内的阀套2,以及自左至右依次设置在所述阀套2内的阀芯3、压力弹簧4;所述阀套2左端口与阀体1进油通道5相连通,右端口密封设置有螺堵6;在阀套2侧壁上自左至右依次开设有出油口7、卸荷油口8、回油口9;在阀体1上对应于阀套2位置处自左至右依次开设有出油通道10、卸荷通道11、回油通道12;所述出油通道10、回油通道12与阀体出油口13相连通;在所述阀芯3内开设有卸荷油道14,所述卸荷油道14的进油口开设在阀芯3右端面上,卸荷油道14的出油口开设在阀芯3的侧面。
齿轮泵工作时,润滑油脂推动卸荷阀芯3向右运动关闭阀套2侧壁上的卸荷油口8而打开阀体1上的出油通道10,润滑油脂经阀体出油口13向系统提供压力油脂。同时润滑油脂经回油通道12、阀套2侧壁上的回油口9作用在卸荷阀芯3右端,卸荷阀芯3在润滑油脂压力和压力弹簧4共同作用下达到平衡,实现整个系统稳定供油。
当齿轮泵停止工作时,卸荷阀芯3平衡被打破向左运动关闭打开阀体1上的出油通道10而打开阀体1上的卸荷通道11,润滑油脂经卸荷通道11、阀套2侧壁上的回油口9、卸荷油道14、卸荷通道11进入油箱储油腔6内实现卸荷。
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